Defaillance F650GS

[Moby Dick]

Concordo, cavi spellati che girando il manubrio a sx vanno a massa e provocano un corto. Riesci a seguire i cavi che arrivano al blocchetto di accenzione? Se trovi il punto la riparazione è semplice, basta nastrare, sempre che il corto non li abbia parzialmente fusi.
Marco

Sempre leggere QDE!!!. Quando ho letto la prima volta del problema, anni fa, ho subito tagliato le fascette, che effettivamente erano troppo strette e costringevano i cavi a piegarsi sempre nello stesso punto, e le ho sostituite con altre più larghe che lasciano scorrere i cavi ruotando il manubrio. Mai avuto problemi.