· Normalmente un motore brucia 2/3 del carburante mentre il restante viene disperso nell’aria sotto forma di emissione inquinante.
· Il carburante che non viene bruciato dal motore si deposita sotto forma di carbonio su valvole, iniettori e cilindri, provocando fastidiose incrostazioni che danneggiano le parti, diminuendone le prestazioni e aumentandone i costi di manutenzione.
· Inoltre comporta la sostituzione della marmitta catalittica più spesso del necessario.
· Una corretta combustione evita questi fastidi e consente inoltre un notevole risparmio di denaro aumentando le prestazioni del motore.
Riporto i quattro punti dell'annuncio. Prima dice che 1/3 del carburante è incombusto e viene disperso nell'aria. Poi subito dopo dice che il carburante incombusto si deposita sotto forma di carbonio su valvole iniettori e cilindri.
A parte l'evidente e buffa contraddizione, questo genio del marketing sostiene che il 33% del carburante va perso. Questa dichiarazione da sola lo qualifica.
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Hanno fatto un deserto, lo hanno chiamato pace
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Modalità ibrida
