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Vecchio 16-12-2006, 16:22   #1
antoniox
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Originariamente inviata da Ezio51 Visualizza il messaggio
Lapalissiano. E' successo che quel cuscinetto non ha resistito alla forte spinta assiale generata dalla coppia d'ingranaggi elicoidali.
Ok. Devo piantarla con il NOS....

Scherzi a parte, non ho sollecitato il cambio in maniera fuori dal normale ( ad es. con impennate, fuoristrada estremo, fuorigiri. etc)... la percorrenza non è siderale (62mila km)... all'interno è tutto a posto e il cambio ha sempre funzionato perfettamente fino ad un attimo prima del "crOk!"... insomma, PERCHEEEEE'!??!!?

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Originariamente inviata da Ezio51 Visualizza il messaggio
E meno male che in quel cambio c'è una sola coppia d'ingranaggi a dentatura elicoidale.
Li raddrizzo a morsi!
__________________
"Fidati della tua R1150Gs:sa cosa fare"[Mattia]
"Fidati di me:so quel che faccio"[Sledge Hammer]
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