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Vecchio 02-12-2006, 16:07   #1
Alessandro S
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L'olio dell'attuatore idraulico lo escluderei, il gruppo di comando sta sulla parte opposta del cambio.
Giustamente bisognerebbe capire se si tratta di olio motore o olio del cambio. In ogni caso però per riparare la perdità bisognerà separare il cambio dal motore
__________________
Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Alessandro S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2006, 16:38   #2
alpneus
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Messaggi: 5.420
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Per favore, cerca di sforzarti a rispondere premendo il tasto POST REPLY e non il tasto QUOTE.
L'accumularsi di citazioni inutili appesantiscono il thread e lo rendono poco leggibile.
Quindi ti esorto a riaprire il post per eliminare sia il quote inutile che anche tutta questa frase in verde.
Grazie. Ezio51



Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S Visualizza il messaggio
L'olio dell'attuatore idraulico lo escluderei, il gruppo di comando sta sulla parte opposta del cambio.
Giustamente bisognerebbe capire se si tratta di olio motore o olio del cambio. In ogni caso però per riparare la perdità bisognerà separare il cambio dal motore
vero che sta dalla parte opposta ... però guarda bene ... se perde arriva a generare lo stesso tipo di colatura nella parte sotto ...
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(.)(.) .. W
alpneus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2006, 19:33   #3
Themau
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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ho lo stesso identico problema sulla mia, martedì mattina ho l'appuntamento dal conce per l'intervento in garanzia.

a onor del vero è stato proprio il meccanico bmw ad avvisarmi due settimane fa facendomi il tagliando dei 10.000 (io non avendola mai lavata da quando ce l'ho - gennaio di quest'anno) non mi ero proprio accorto del trasudamento....

comunque sia, ha controllato bene e nel mio caso è proprio l'attuatore della frizione (mi ha fatto vedere tutto il percorso che fa l'olio fino punto in questione...)

per cui, per il momento (sgrat... sgrat... ) niente vivisezione della mukka, ma un banale intervento da un'ora di lavoro in totale...
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...

Ultima modifica di Themau; 02-12-2006 a 19:34
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