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Vecchio 13-11-2006, 14:49   #1
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Dimezzando i tempi della sostituzione preventiva del liquido DOT4?
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Vecchio 13-11-2006, 15:42   #2
sal
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Usando la moto più frequentemente?
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sal
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Vecchio 13-11-2006, 17:09   #3
Mad Max
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Ad occhio, direi che la morchia si forma a causa delle infiltrazioni causate dalla tenuta approssimativa della cuffia in gomma #8.

Di norma, cambio il fluido dei freni ogni anno, ma non vedo come intervalli ancor più ridotti possano migliorare la situazione.

Forse dovrei adoperare di più la mukka... o, forse, dovrei farlo di meno sotto la pioggia!
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Mad Max

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Vecchio 20-10-2008, 10:57   #4
Roberto R850R
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Io ho avuto problemi analoghi sulla pompa freno anteriore. Bastava solo pulire bene dalle incrostazioni il cilindro interno e sostituire i gommi. E basta. Tutto è ritornato a funzionare perfettamente.
Riguardo ad incrostazioni e morchie presumo che una frequente sostituzione del fluido possa ridurne la formazione; in ogni caso basta smontare il pistoncino per vedere se si è formato qualcosa e pulire.
Saluti
Roberto R850R non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-10-2008, 14:45   #5
dino_g
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Originariamente inviata da Roberto R850R Visualizza il messaggio
Io ho avuto problemi analoghi sulla pompa freno anteriore. Bastava solo pulire bene dalle incrostazioni il cilindro interno e sostituire i gommi. E basta. Tutto è ritornato a funzionare perfettamente.
Riguardo ad incrostazioni e morchie presumo che una frequente sostituzione del fluido possa ridurne la formazione; in ogni caso basta smontare il pistoncino per vedere se si è formato qualcosa e pulire.
Saluti
ehm... la cosa risaliva a due anni fa....
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Vecchio 21-10-2008, 00:14   #6
Mad Max
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Registrato dal: 20 Apr 2003
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...e, almeno per il momento, la pompa nuova sembra fare il suo dovere.
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Mad Max

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