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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 11-11-2006, 10:26   #1
alpneus
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infatti sono piu robuste delle touratech, le cerniere pero vanno cambiate, io ho montato un paio di cerniere in acciaio del tipo che si usano nelle imbarcazioni, praticamente indistruttibili!
e dove l'hai letto che sono più robuste delle Touratech??????? ...
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Vecchio 11-11-2006, 13:39   #2
bissio
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Ma tu alle cose ci credi solo se le leggi?? non serve leggerlo! se le tocchi con mano entrambe ti accorgereai che l'alluminio delle touratech è meno "spesso" e resistente di quelle originali .
Sulle mie ho fatto dei fori x aggiungere degli occhielli per fissere delle corde o cose varie e ti assicuro che la resistenza al trapano c'è stata.


saluti


bissio


ps. certo è che le touratech sono più leggere, questo è indubbio!
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ELICA CAMUNA
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Ultima modifica di bissio; 11-11-2006 a 13:40
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Vecchio 11-11-2006, 14:12   #3
Dinamite
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Le Touratech in effetti sono leggerine però non serve maggior resistenza meccanica e sono semplici da raddrizzare se cadi. Gli attacchi e i telai sono robusti. Io ho le TT 35+41 sul GS100 e sono soddisfatto: la forma squadrata le rende sfruttabili in modo eccezionale, sono perfettamente a tenuta d'acqua e, non essendo verniciate, non sono affatto delicate. La struttura superficiale liscia le rende adatte al fissaggio di utili ammenicoli quali tanichette, borracce, adesivi etc...
Sul fatto che si possano riutilizzare su altre moto non è vero, lo credevo anch'io invece ogni modello di moto richiede una foratura della valigia ad hoc (tranne alcuni modelli tipo GS100 e africa twin che hanno forature identiche) a meno che non si scelga di tenersi e chiudersi i fori vecchi quando si cambia modello.
Io sono per le TT, randage quanto basta ma, come succede spesso con TT, difficilmente disponibili in breve tempo.
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Vecchio 12-11-2006, 12:04   #4
alpneus
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Ma tu alle cose ci credi solo se le leggi?? non serve leggerlo! se le tocchi con mano entrambe ti accorgereai che l'alluminio delle touratech è meno "spesso" e resistente di quelle originali .
Sulle mie ho fatto dei fori x aggiungere degli occhielli per fissere delle corde o cose varie e ti assicuro che la resistenza al trapano c'è stata.


saluti


bissio


ps. certo è che le touratech sono più leggere, questo è indubbio!
per chi è questo messaggio???? ...
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Vecchio 12-11-2006, 19:11   #5
bissio
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bhè, era per te! in risposta al tuo mess al n° 18 doce dici :
" e dove l'hai letto che sono più robuste delle Touratech??????? " seguito dalle relative faccine rosse.



saluti


bissio
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Vecchio 12-11-2006, 19:31   #6
maxthud
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le originali sono decisamente troppo pesanti e incasinate oltre che costare quasi il triplo di touratech

preferisco le originali di plastica per l'utilizzo di tutti i giorni e le touratech per le vacanze

da preferire il sistema asimmetrico a quello speciale che perde un po' della semplicita' che ha reso famoso il primo e costa 300eur in piu'
inoltre le normali le rivendi in 0-2
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage

Ultima modifica di maxthud; 12-11-2006 a 19:34
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Vecchio 12-11-2006, 19:39   #7
bissio
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cosa intendi per incasinate?


saluti


bissio
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Vecchio 12-11-2006, 23:51   #8
Dave
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Originariamente inviata da maxthud Visualizza il messaggio
le originali sono decisamente troppo pesanti e incasinate oltre che costare quasi il triplo di touratech

preferisco le originali di plastica per l'utilizzo di tutti i giorni e le touratech per le vacanze

da preferire il sistema asimmetrico a quello speciale che perde un po' della semplicita' che ha reso famoso il primo e costa 300eur in piu'
inoltre le normali le rivendi in 0-2
incasinate???????????????
costano il triplo??????????

questa è nuova.
L'ultima volta che mi ero informato, a listino le originali erano sui 1.100
e le touratech 850/900.
Il conc. un piccolo sconto lo fà......la Touratech non che io sappia
quindi siamo lì...............

oppure ora la Touratech è diventata di colpo un'associazione no-profit che regala la roba
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Vecchio 13-11-2006, 22:30   #9
maxthud
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incasinate???????????????
costano il triplo??????????

questa è nuova.
L'ultima volta che mi ero informato, a listino le originali erano sui 1.100
e le touratech 850/900.
Il conc. un piccolo sconto lo fà......la Touratech non che io sappia
quindi siamo lì...............

oppure ora la Touratech è diventata di colpo un'associazione no-profit che regala la roba
hai ragione, sul prezzo sinceramente non sono ben informato, tuttavia a meno di 1000 euro nuove te le scordi anche ora che la moto e' fuori produzione

certamente i 1000eur sono giustificati dalla miglior finitura con tanto di fregi bmw, nonche' dagli attacchi ripiegabili che sostengono la valigia e dalle cerniere per aprire e chiudere e dalle serrature per chiudere e per sganciare le valige

tutti sti meccanismi (per questo dico incasinata) non fanno altro che introdurre possibili elementi di rottura e snaturare l'obbiettivo di una valigia semplice, robusta, leggera, capiente, e spartana quale e' la touratech che ne ha inventato il concetto senza tanto badare all'estetica o addirittura alla possibilita' di sganciare la valigia che infatti va smontata

da tenere conto, inoltre, che le bmw pesano almeno il doppio, e portare a spasso dei chili in piu', che gravano nel punto piu' svantaggioso per l'ammortizzatore, e' controproducente, specialmente in viaggio

concordo inoltre con chi ha detto che il minor spessore delle touratech risulta poi facile da far rinvenire

ultima considerazione
le bmw sono montate molto alte e interferisono con le gambe del passeggero (lividi evidenti nelle coscie delle pulzelle), con il kit da montare touratech si ha la possibilita' di decidere la posizione di montaggio al costo di 589,66€

certamente non sono noccioline considerando pochi kg di metalli piegati e saldati, anzi... pero' son sempre almeno 400€ in meno

dopo uno fa quello che vuole
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Ultima modifica di maxthud; 13-11-2006 a 22:32
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