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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 08-11-2006, 13:11   #1
Shalafy
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La mia è già euro 3, è stata omologata a luglio 2006, con credo la release 6 o 7, cmq sarà che venivo da una R1 io sta moto non la trovo ne scorbutica ne vedo dei buchi, direi che è praticamente perfetta... scaldabagno a parte
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Vecchio 08-11-2006, 15:23   #2
Gioxx
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La mia è già euro 3, è stata omologata a luglio 2006, con credo la release 6 o 7, cmq sarà che venivo da una R1 io sta moto non la trovo ne scorbutica ne vedo dei buchi, direi che è praticamente perfetta... scaldabagno a parte
Usty ...racconta arrivi da un R1??? vorrei delle conferme...la mia mi sembra molto piu' piena sotto di un r1..a differenza di chi non ce la' (il ks)e dice che non capisco un cakkio di moto...(vediamo se arriva)...pero ti avverto che la tua essendo euro tre e perfettamente originale...non va assolutamente come la mia con centralina scarico ed euro1...
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Vecchio 08-11-2006, 15:39   #3
Shalafy
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Usty ...racconta arrivi da un R1??? vorrei delle conferme...la mia mi sembra molto piu' piena sotto di un r1..a differenza di chi non ce la' (il ks)e dice che non capisco un cakkio di moto...(vediamo se arriva)...pero ti avverto che la tua essendo euro tre e perfettamente originale...non va assolutamente come la mia con centralina scarico ed euro1...
Sono moto differenti sotto molti punti, come comodità e coppia ai bassi la KR è un poco è superiore, per quanto riguarda il motore e la leggerezza... la R1 (avevo la versione 2004) è da paura, non è vuota ai bassi anche se non ha la coppia della KR ma la sua progressione è impressionante considera che arriva a 15-16.000 giri, quando inizia a tirare ti sembra di essere sul trampolino di lancio di goldrake scherzi a parte sembra che non finisca mai di darti dei cavalli, ma sono molto gestibili non sono ne imprevedibili ne scorbutici... in pista poi da il meglio di se anche con un fermone come me sopra
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