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Originariamente inviata da jack69bis
Ciao non ho provato nulla perchè non ho avuto tempo di uscire causa lavori da remoto in casa.
Ora l'ho tarata su precarico minimo e confort ossia il massimo del soffice. Voglio vedere sul pavè. In generale mi ha detto Maurizio (Euro-Racing) che sono un pelo più dure del normale quindi lui userebbe precarico medio e taratura normale (da spostare poi in confort e sport a seconda).
In autostrada ho provato precarico medio e taratura normal e sport, e preferivo sport.
Il massimo sarebbe stato farsi un pò di monti e statali ma questo periodo sono incasinato. Comunque ti ripeto rispetto a prima non c'è paragone la moto è più stabile (però ricordati cosa avevo su prima).
Io credo le userò così:
Città: precarico minimo e taratura confort (pavè)
Tangenziali giornaliere (carico normale): precarico minimo e taratura normal
Autostrada (viaggi lunghi): precarico medio e taratura sport.
Autostrada in due e bagagli: precarico massimo e taratura normal/sport
Sulla mia essendo l'accensione luci manuale, a moto accesa posso spegnere e riaccendere le wp spegnendo/accendendo le luci. SUlla tua se hai le luci sempre accese dovrai spegnere/riaccendere la moto.
Grazie per le info sulle gomme, ma attendo per budget.
Ciao
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tutto ok con le sospensioni ?
grazie
Ciao
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