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Originariamente inviata da Linguaccia
ba io il freno dietro lo uso in curva assieme all'accelleratore per tenere la moto più carica sul posteriore.
ma io vengo dall'enduro e non faccio testo
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tu sei un bischero.
comunque hai ragione e io faccio lo stesso nel misto molto stretto quando voglio chiudere le curve.
il fuoristrada è la BASE della guida sportiva moderna.
se i piloti di MOTOGP hanno iniziato a derapare... lo hanno imparato nelle piste di DIRTTRACK...
non a caso... chi va forte in OFF... va forte anche su strada... il contrario molto raramente....
le poche cose che ho imparato in fuoristrada... su asfalto mi hanno reso 10 volte di più.