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Vecchio 07-10-2006, 00:58   #1
Bandit
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Dischi e pasticche sostituiti in garanzia ...
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Vecchio 08-10-2006, 21:44   #2
overlookh
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Dischi scottati.
Prova a fare una discesa con il freno stretto a sufficienza per scendere a passo d'uomo costante (in folle magari a motore spento).
Dovresti sentire che la moto fa delle piccole ricorrenti decellerazioni.
Sono periodiche e sincrone alla deformazione del disco. Ad alta velocita' diventano vibrazioni.

Ciao
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Vecchio 13-10-2006, 09:41   #3
mary
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100% dischi deformati.
Ne ho cambiati 2 coppie...in garanzia.
Il difetto è ben conosciuto da BMW... non fatevi fregare, chiedete la sostituzione dei dischi.
Lo sbacchettamento dell'anteriore ( senza mani) può dipendere dalla gomma non buona, montata male o con pressione sbagliata, ovvero dal cattivo montaggio della ruota sotto la moto o dalla svirgolamento delle forcelle.
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Vecchio 13-10-2006, 12:38   #4
centoottantagradi
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Originariamente inviata da mary
100% dischi deformati.
Ne ho cambiati 2 coppie...in garanzia.
Il difetto è ben conosciuto da BMW... non fatevi fregare, chiedete la sostituzione dei dischi.
Lo sbacchettamento dell'anteriore ( senza mani) può dipendere dalla gomma non buona, montata male o con pressione sbagliata, ovvero dal cattivo montaggio della ruota sotto la moto o dalla svirgolamento delle forcelle.
GRAZIE............LUNEDI' MATTINA LASCIERO' LA MIA IN VISIONE ALL'ISPETTORE BMW.............SPERIAMO CHE DIA L'OK ALLA SOSTITUZIONE DEI DISCHI............E MAGARI ANCHE DELLE PASTIGLIE
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Vecchio 13-10-2006, 12:50   #5
Filo
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Anche io a 25K avverto vibrazione allo sterzo...provata il mecc BMW dice che e' piuttosto normale ( ). Boh...
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FILO
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Vecchio 13-10-2006, 14:42   #6
mary
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GRAZIE............LUNEDI' MATTINA LASCIERO' LA MIA IN VISIONE ALL'ISPETTORE BMW.............SPERIAMO CHE DIA L'OK ALLA SOSTITUZIONE DEI DISCHI............E MAGARI ANCHE DELLE PASTIGLIE
Secondo quanti km hai fatto con le pastiglie...
Prima fatti assicurare la sostituzione dei dischi quindi, una volta deliberata la sostituzione, chiedi la sostituzione anche delle pasticche, in quanto devi cambiarle per un motivo non dipendente dalla tua volontà, ma perchè ci sono i dischi ovalizzati...
Io sono riuscito a prendere le pastiglie al 50% di sconto...una volta; la seconda volta non ho insistito più di tanto perchè erano abbastanza consumate e... non avevo voglia di incazzarmi!
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Vecchio 19-10-2006, 16:31   #7
SulaSei
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Mi aggiungo alla compagnia.

K1200GT fine maggio 2006, km. 8.400, pneus originali BT012 un pò scalinati all'anteriore, sostituiti i dichi anteriori perché lievemente fuori asse.
Avevo notato una vibrazione a partire dai 7.500 km. circa, non forte ai 130 km/h, più forte scendendo verso gli 80 km/h rilevabile molto bene anche dal GPS montato sospeso.
Non sono state sostituite le pastiglie ancora in ottimo stato perché freno poco e dolcemente.

Con l'occasione ho anche fatto sostituire l'olio del cardano, viste le nuove direttive post rodaggio per il 2007.

Sostituite anche le gomme con Metz M3; lo so che non mi servono, ma siccome viene avanti l'inverno ed io giro sempre, ho preferito una mescola morbida, duri quel che dura.

Visto che c'era, fatto anche il tagliando dei 10.000.
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Vecchio 20-10-2006, 08:09   #8
mary
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[QUOTE=SulaSei]...Non sono state sostituite le pastiglie ancora in ottimo stato perché freno poco e dolcemente...
QUOTE]
Sinceramente le avrei fatte sostituire per avere tutto il "gruppo" nuovo e far assestare dischi e pasticche...
...eccesso di zelo?
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Vecchio 30-12-2006, 18:18   #9
Muccarr
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Sicuramente dischi !!!! Se in garanzia ti devono cambiare anche le pasticche dei freni, altrimenti i dischi si ovalizzano di nuovo. Fai attenzione.
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Vecchio 30-12-2006, 19:32   #10
Bandit
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A me si sono ovalizzati di nuovo, pur avendo sostiuito
in garanzia anche le pastiglie ... ...
Purtroppo la moto era uscita dalla garanzia e non ne hanno voluto sapere niente. Facendo causa l'avrei vinta di sicuro ... ma li ho mandati a
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Vecchio 30-12-2006, 20:31   #11
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Sicuramente dischi !!!! Se in garanzia ti devono cambiare anche le pasticche dei freni, altrimenti i dischi si ovalizzano di nuovo. Fai attenzione.
Non sono le pastiglie vecchie a fare ovalizzare di nuovo i dischi...si riovalizzano e basta, con le pastiglie nuove o vecchie.
Si sostituiscono anche le pastiglie solo per avere tutto il gruppo frenante nuovo...
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