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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 20-09-2006, 15:09   #1
Brusca
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E no..alt...io non volevo più entrare nel discorso...ma qui incominciamo a travisare...
Nessuno ha mai scritto, detto, promesso che montando delle molle Hyperpro vengano magicamente autorevisionati gli ammortizzatori. Io personalmente non ho mai scritto che, montandoli su ammo "scoppiati" rinverdiscano l'ammo stesso.
Anche mio nonno, pace all'anima sua, sa che non serve a niente dare ossigeno ad un morto...e questo discorso non esula.
Si è solo detto:Amico, hai una moto di serie che non ti soddisfa? Non hai una somma alta da investire? Vuoi comunque migliorare le performance delle tue sospensioni? Bene...le Hyperpro fanno per te.
Non hai problemi di lira, te ne intendi, ami il top? Comprati gli ammo completi..che siano Hyper, Ohlins, Wp...o cippalippa..
Mi sembra, a sto punto, di esser stato più che chiaro.
Ariciao!
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Vecchio 20-09-2006, 16:13   #2
azzo
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Non ho travisato proprio nulla mi pare, entrambi siamo d'accordo nel dire che su mono con parecchi km non è il caso di cambiare la sola molla, io ho anche aggiunto che, per quanto spiegatomi da chi di sospensioni se ne intende davvero, il cambio molla senza adeguare l'idraulica non è una buona idea...soprattutto alla luce del fatto che già che smonti il mono ti costa poco di più rifare l'idraulica...

Già revisionare un mono scarso non è certo paragonabile a comprare un Wp o altro, ma qui la differenza di costo giustifica la scelta, però cambiare solo la molla per risparmiare una manciata di euro mi pare proprio poco comprensibile.
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2006, 16:42   #3
giuliofan
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Originariamente inviata da azzo
Non ho travisato proprio nulla mi pare, entrambi siamo d'accordo nel dire che su mono con parecchi km non è il caso di cambiare la sola molla, io ho anche aggiunto che, per quanto spiegatomi da chi di sospensioni se ne intende davvero, il cambio molla senza adeguare l'idraulica non è una buona idea...soprattutto alla luce del fatto che già che smonti il mono ti costa poco di più rifare l'idraulica...

Già revisionare un mono scarso non è certo paragonabile a comprare un Wp o altro, ma qui la differenza di costo giustifica la scelta, però cambiare solo la molla per risparmiare una manciata di euro mi pare proprio poco comprensibile.

quoto 100% anche perchè io ho speso 250 per le due molle e 200 per l'apertura dei 2 ammo originali e la sistemazione dell'idraulica.
__________________
KAWA ZXR750 J2 Type - R100RS 2a serie (1/2)
giuliofan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2006, 17:10   #4
Bandit
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C'e' qualche Guru x Ammo zona Roma?
__________________
C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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Vecchio 10-02-2007, 00:18   #5
ITALO
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ubicazione: Dalle MIe Parti
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Originariamente inviata da Brusca Visualizza il messaggio
Comprati gli ammo completi..che siano Hyper, Ohlins, Wp...o cippalippa..
Brusca, mi fai un preventivo per un set, completo di molle progressiste, di ammortizzatori cippalippa?!?

ITALO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2007, 08:41   #6
Brusca
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Originariamente inviata da ITALO Visualizza il messaggio
Brusca, mi fai un preventivo per un set, completo di molle progressiste, di ammortizzatori cippalippa?!?

Cavolo...potresti andare a Zelig....
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