Y Figaroli per HP2

[pepot]

Originariamente inviata da LUPO63

Ho avuto i collettori Figaroli 2 in 1 e devo dire che a parte le saldature non eccelse andavano piuttosto bene in abbinamento al silenziatore originale

Ora sarei tentato di provare il nuovo modello con compensatore, ma vedendoli in foto ho il sospetto che non riuscirò a montarli abbinati al mio paramotore Wunderlich, (Hepco & Becker) perchè i tubi in uscita dai cilindri fanno una curva più stretta e risultano quindi molto più vicini ai fori di attacco inferiori del paramotore

In questa foto pubblicata tempo fa da un ragazzo del forum sono montati assieme al paramotore Touratech, ma il Wunderlich nella zona attacco ha una piastra bella larga, ed ho l'impressione che interferisca con i collettori.

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Chi li ha già montati potrebbe darmi altri elementi in merito?

Pepot, tu che il paramotore in questione ce l'avevi sul GS che ne pensi?

siceramente non saprei darti una risposta esatta

[riga]

Li ho montati ieri, assieme ai gialloni e al parafango TT....un'ecatombe di scimmie .

I collettori sono più aderenti al motore, come già qualcuno faceva notare, e anche il tubo del compensatore è più alto dell'originale. Il paramotore rimane quindi più distante dai collettori.

Per il montaggio nessun problema.

Resta solo una domanda: ma di che colore diventeranno i collettori?

Originariamente inviata da maga

Ricorda, montando i tre pezzi, di mettere tra le parti un antiseize che resista ad alte temperature (rame o alluminio). Con questo accorgimento limiterai la tendenza a scoppiettare troppo (un po' lo farà comunque in rilascio). E' meglio utilizzare un prodotto di questo tipo rispetto ai classici utilizzati per sigillare marmitte che, polimerizzando, rendono poi più complicato un eventuale smontaggio. Usa l'antiseize anche nel rimontare le sonde lambda.
Buon lavoro.

Questo è un ottimo consiglio. Ho usato questa http://www.molyslip.co.uk/images/copaslip.jpg

Comunque con i collettori originali e l'akra senza db altro che scoppiettare, mandava delle fucilate.... Sono curioso di vedere adesso: se peggiora devo prendere la patente di caccia

[marci72]

non so se la foto pubblicata sia quella della moto di Hippo (anche se mi sembra di sì), ma l'Y figaroli sulla sua toccava la barra paramotore Touratech ed lui ha avuto un po' di difficoltà a montarla.
E' anche vero che la sua credo fosse una specie di prototipo e che lui ha spedito a Figaroli le foto dei punti di contatto segnalando il problema, quindi magari sulle ultime non è più così.

Io, in previsione della Tunisia, ho a quel punto preferito rinunciare alla barra e mettere i copri teste in alluminio.

[Flute]

Originariamente inviata da marci72

non so se la foto pubblicata sia quella della moto di Hippo (anche se mi sembra di sì), ma l'Y ****roli sulla sua toccava la barra paramotore Touratech ed lui ha avuto un po' di difficoltà a montarla.
E' anche vero che la sua credo fosse una specie di prototipo e che lui ha spedito a ****roli le foto dei punti di contatto segnalando il problema, quindi magari sulle ultime non è più così.
Io, in previsione della Tunisia, ho a quel punto preferito rinunciare alla barra e mettere i copri teste in alluminio.

Confermo che la Y di F igaroli (Aros) è compatibile con il paramotore Touratech. L'unico punto di "quasi contatto" (essendo i collettori più vicini al motore ed un poco più alti rispetto agli originali) è sulla parte destra rispetto alla direzione di marcia.

Infatti il distanziale in alluminio sfiora il collettore, per cui ho deciso di smontare il paracilindri e rasare leggermente il distanziale stesso in modo da evitare rischi di contatto.

[maga]

Originariamente inviata da riga

Li ho montati ieri, assieme ai gialloni e al parafango TT....un'ecatombe di scimmie .

I collettori sono più aderenti al motore, come già qualcuno faceva notare, e anche il tubo del compensatore è più alto dell'originale. Il paramotore rimane quindi più distante dai collettori.

Per il montaggio nessun problema.

Resta solo una domanda: ma di che colore diventeranno i collettori?



Questo è un ottimo consiglio. Ho usato questa http://www.molyslip.co.uk/images/copaslip.jpg

Comunque con i collettori originali e l'akra senza db altro che scoppiettare, mandava delle fucilate.... Sono curioso di vedere adesso: se peggiora devo prendere la patente di caccia

Il colore cambia verso il dorato del collettore del silenziatore AKRA ma senza gli effetti rosa-azzurro del titanio....ma l'occhio ha la sua parte!!
Per quanto riguarda gli scoppi mi interessa sapere che effetto avrai poichè sono un pochino preoccupato per la salute delle valvole anche se il sound è impagabile.....se non con eventuale multa.......

Io ho usato gli stick Loctite, comodi, non colano e ne usi quanto ne serve
http://www.loctite.it/int_henkel/loctite_it/index.cfm