Domande su 1150 GS

[QUOTE=Rikyps]Per prima cosa benvenuto !
Letto il tuo curriculum di vero globtrotter penso che sia la moto giusta x te. QUOTE]


Grazie, effettivamente un pò di strada l'ho fatta e spero di farne ancora molta.

Grazie a tutti per le risposte.
Certo, da quello che ho capito, il tiro del Suzuki è tra i migliori in assoluto, ma io non lo sfrutto come dovrei, non sono per niente smanettone.
Da ex transalpista e africatwinvista, preferisco motori più tranquilli, ma affidabili e macina km.
Come detto prima faccio dai 30000 hai 35000 km/anno (scusate, ma quando ho scritto 35000 km/h avevo da poco bevuto il solito grappino delle ore 16:00 )
Sul consumo dell'olio, bè avevo gia sentito parlare del problema, ma se rientra (come credo) in un consumo accettabile (x me accettabile è dai 100 ai 250 gr ogni 1000 km) penso che vada bene.
Sulla manutenzione, io con il V-Strom, il meccanico non l'ho mai visto, sempre tutto ok, il GS penso siano dolori andarci.

Sicuramente la provo prima della scelta (quando l'ho vista non ho potuto provarla perchè la batteria era ko. Troppo tempo ferma.)

Cambio olio e filtri è fattibile il fai da te o bisogna andare dal mecca?

Lamps Lorenz

[andrea cominetti]

Ho all'attivo quasi 41000 Kmmm la mia Gs 1150 e' del2003 fantastica non ci sono parole per descriverla fossi al posto tuo non ci penserei ..... comprala , almeno entri a far parte di un vero gruppo di mot......

Se vuoi puoi venirci a trovare dopo...
www.provinciagranda.it

[Frankie72]

Originariamente inviata da Nepal

Cambio olio e filtri è fattibile il fai da te o bisogna andare dal mecca?

Per il fai da te c'è il supporto qdE e le fakke del forum officina.
Il mio GS non vede un mecca da un paio d'anni e sfiora i 100.000 km.

[ibis69]

....prima Prova Il Gs........e Poi Decidi......

[chiassa]

Originariamente inviata da Frankie72

Per il fai da te c'è il supporto qdE e le fakke del forum officina.
Il mio GS non vede un mecca da un paio d'anni e sfiora i 100.000 km.

Idem.

Una volta affrancato dai tagliandi "ufficiali" - e con le dettagliatissime Faq che puoi trovare quì, se hai un minimo di dimistichezza coi lavori meccanici PUOI - il GS diventa una moto dalla manutenzione molto economica. di gran lunga la meno costosa di tutte le moto che ho avuto fin ora.

La mia, per esempio, ha 99k km e fin ora:

- grazie al cardano, non ho mai dovuto cambiare la trasmissione finale (con qls altra moto oggi sarei almeno al terzo kit catena / corona / pignone)

- consumi di gomme molto ridotti (almeno 20k km con un treno di tourance)

- grazie al cambio separato, possibilità di usare olio motore di tipo automobilistico, che trovi al supermercato a prezzi convenienti

- intervalli di manutenzione ampi: ogni 10k km solo cambio olio motore, ogni 20k anche olio cambio / cardano, candele, filtro aria e pochi altri controlli

Tutto questo, accompagnato alla buona affidabilità (pochissimi interventi di manutenzione straordinaria riscontrati fin ora), mi ha permesso di assestarmi su un costo annuo molto ragionevole (al compimento dei 100k posterò un report con tutte le statistiche del caso!).


Ciao

[gpboxer]

Originariamente inviata da Nepal

Sul consumo dell'olio, bè avevo gia sentito parlare del problema, ma se rientra (come credo) in un consumo accettabile (x me accettabile è dai 100 ai 250 gr ogni 1000 km) penso che vada bene.

Il consumo olio si limita ai primi 20.000 km (soprattutto i primi 10.000); si ripresenta solo in occasione di andatura eccessivamente allegra (leggi misto stretto affrontato senza pietà, lavorando molto di cambio e tirando per bene le marce).

La mia ha 47.000 km e nell'ultimo viaggio ha consumato 300 gr. in 8.000 km

[Piripicchio]

Originariamente inviata da gpboxer

La mia ha 47.000 km e nell'ultimo viaggio ha consumato 300 gr. in 8.000 km

a ecco... dicevano che la mia che consuma 300gr su 6.000km era strana

[vitamina]

Originariamente inviata da Nepal

(...)
non sono per niente smanettone.
Da ex transalpista e africatwinvista, preferisco motori più tranquilli, ma affidabili e macina km.

visto il tuo curriculum motociclistico direi che col gs ti troverai più che bene!!