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Vecchio 11-09-2006, 22:43   #1
Ezio51
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Originariamente inviata da Luigi
Anche un sabato mattina sul piazzale di un noto gommista a Seriate? pretestando un richiamo urgente? Sacrificare? Solo prestare per qualche minuto.

Facevo cosi, inventando incredibili marchingeni, il pioniere non poteva dire di no. Dovevo sapere
Per cambiare l'attuatore bisogna prima smontare il forcellone completo.
Il distacco dell'attuatore provoca lanche la fuoriuscita del DOT4 frizione....

La cosa andrebbe fatta su due mukke, e poi rifatta altre due volte per rimettere i pezzi al posto originale.... troppo lavoro.
Meglio cambiare l'attuatore e basta. Sono solo 180 neuri circa da nuovo.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2006, 23:06   #2
Luigi
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Efectivement, vu sous cet angle

Pero' sono deluso. Io, trovato il pioniere per un semplice tagliando, passavo notti insonne, facendo vari esperimenti , , + più non l'hanno mai saputo , altri anni dopo

Cmq 180€ non li spenderei, anche se viene da li, poco dopo arriva un'altro rumore . Cmq sulle Bmw a filo, cambiando il cuscinetto dietro la leva, ogni tanto funzionava
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Luigi non è in linea   Rispondi quotando
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