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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2006, 09:39   #1
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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comunque Nanni, fagli dare un occhiata e poi ne riparliamo:
BMW MILANO S.R.L.
Via Ammiano nr 1 1
20137 MILANO
Tel.: +390251883200

La sede di questo partner BMW Motorrad si trova nella località MILANO.

Homepage: http://www.minimilano.mini.it http://www.bmwmotorradmilano.bmw.it

Tipo di partner BMW: Vendita moto BMW Motorrad, Service BMW Motorrad




AMBROS SARO SPA
Via G. Silva 8 1
20148 Milano
Tel.: +39024816416

La sede di questo partner BMW Motorrad si trova nella località Milano.

Homepage: http://www.ambros-saro.bmw.it

Tipo di partner BMW: Service BMW Motorrad





Carzeta Srl
Viale Faenza N. 20 1
20142 Milano (Mi)
Tel.: +390289140737

La sede di questo partner BMW Motorrad si trova nella località Milano (Mi).

Tipo di partner BMW: Vendita moto BMW Motorrad,


TURATI Snc
Via Tagiura,19 1
20155 MILANO
Tel.: +39474494

La sede di questo partner BMW Motorrad si trova nella località MILANO.

Tipo di partner BMW: Vendita moto BMW Motorrad, Service BMW Motorrad




MARIANI MOTORS SRL
VIA G.FERRARIS 2
20052 MONZA
Tel.: +3903939391

Il partner BMW Motorrad si trova ad una distanza di 16 km dalla tua ubicazione.

Homepage: http://www.marianimotors.bmw.it

Tipo di partner BMW: Vendita moto BMW Motorrad, Service BMW Motorrad


Due Route Rho Di Vegetti
Via Giovanni Pascoli, SNC 2
20010 POGLIANO MILANESE
Tel.: +39293548094

Il partner BMW Motorrad si trova ad una distanza di 17 km dalla tua ubicazione.

Tipo di partner BMW: Vendita moto BMW Motorrad, Service BMW Motorrad
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 09:49   #2
drmask
Il canguro di Cortina
 
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Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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Caro Nanni,

vedo che finalmente in 'sto 3ad (e non 3nd !! ) dove abbondano le minchiate (d'altro canto ci stai tu Enro, checcevoifà ... ) il buon Olegna ti ha dato la risposta definitiva ....


Tu hai commesso un grossissimo errore: ti sei fermato alle tue impressioni, alle tue chiappa-sensazioni (se è vero che la moto si guida anche con il c..o ) .... completamente sballate !! (strano per uno che va in moto da xx anni )

Se tu fossi andato oltre, cercando un riscontro su strada, avresti realizzato subito la versatilità e l'incredibile efficacia di questa moto che, ti assicuro, a parità di pilota e sui percorsi prediletti di qualsiasi motociclista sano di mente (cioè curve, curve ed ancora curve !! ) da la paga ad un numero consistente di blasonate colleghe (ovviamente fz6 compresa )
__________________
BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
drmask non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 09:59   #3
Regis
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
Messaggi: 1.561
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Ciao Nanni,

se ti viene bene ti consiglio anche a Cossato, vicino Biella, Donato Motor. Cerca il nr su bmw-motorrad.it. E' ufficiale e molto bravo. Inoltre gira in pista e ti potrà consigliare qualcosa per preparare la tua moto.

Per il resto, senza polemica, ti dico che la FZ6 è una buona moto, con un motore derivato dal R6. Sono motori appuntiti e molto validi ad alti nr di giri.
Ciò che Bmw vuol fare con il suo Boxer è di rendere la moto più "elettrica" possibile, vale a dire che vai in montagna, a spasso, in 3 o 4 marcia e non hai mai la necessità di cambiare. Forse con la tua usavi marce dalla 2 alla 5...
Se cercavi qualcosa di più simile, per la cifra da te spesa ti consiglio di guaradare alla KR o KS. Sicuramente il comportamento è più indicato al tuo concetto di moto.
In amicizia, per esempio, il mio concetto di moto è che non avrò mai un 4 cilindri, qualsiasi marca lo faccia.
__________________
Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
Regis non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 09:59   #4
1Muschio1
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
predefinito

Carissimo alcune tue affermazioni le condivido in pieno (venenda da un CBR 954 ) ma ... il GS è da considerare come un grosso vespone ... con i suoi pregi ( tanti ) e difetti o meglio... peculiarità ( non avrà mai la fluidità di un 4 in linea ... ) vibra anche parecchio riprendendo dal basso ... ma sono vibrazioni buone cerca di comprendere come usarlo ( prova a tenerlo a gas costante che sò a 80km/h e intanto cala progressivamente l'acceleratore fino a sentirlo girare rotondo ... arriverai a sentirlo ronfare ... ma la forza della sua coppia sarà sempre lì pronta!)... in montagna tirando lo al max a 6000 vai già forte e non è poco ... forse per te era meglio un CBF 1000 ...

*** ti consiglio anche di godertelo in 2 stò GS ... ti renderai conto di quanto sia bello il panorama in dolce compagnìa ...
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea  
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