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Originariamente inviata da gianluGS
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le touratech sono ok ma costano (e pesano!) di più
se proprio vuoi,potresti togliere circa mezzo cm dalla parte finale della pedana(come fanno i motardisti)tanto comunque ti rimane un bel pò di pedana!
P.S. ma sono io bradipo o tu manico che rischi di grattare le pedane a terra?
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il problema e' che gia' di serie mi sembrano poco larghe sia in direzione longitudinale che come "larghezza" effettiva, per cui il piede appoggia poco bene. Quindi accorciarle mi darebbe un appoggio ancor peggiore. Le tocco non ti dico con facilita', ma se l'asfalto e' buono e la strada ben conosciuta mi capita, anche se ho irrigidito le sospensioni per non farla accucciare in appoggio.Ho le dunlop d 607 di primo equipaggiamento che ora con 6000 km non sono piu' in gran forma come profilo ,ma da nuove hanno una tenuta strepitosa su asfalto.posso pure dirti che con quelle gomme ho dovuto levare il tubo paracilindri che avevo messo all'inizio perche' spanciava violentemente in curva...quindi merito della moto e delle gomme, non del pilota...
Modalità ibrida
