Ho provato la K1200R....allucinante !!!!

Originariamente inviata da dgardel

Semmai è il contrario, visto che il KR ha la coppia conica posteriore "più corta".

A die i vero ho parlato di erogazione, non di rapportatura...

[dgardel]

Originariamente inviata da Derapper

A die i vero ho parlato di erogazione, non di rapportatura...

la rapportatura più corta fa si che la KR ISA PIU' PRONTA AI BASSI!!!

e le mie prove me lo confermano...

Originariamente inviata da dgardel

la rapportatura più corta fa si che la KR ISA PIU' PRONTA AI BASSI!!!

e le mie prove me lo confermano...

Non voglio fare polemica...
Il banco però dice qualcosa di diverso... non molto, ma diverso...
Fino a circa 4000 giri la coppia è inferiore di circa 0.8 kg/m
e anche la potenza è più bassa di circa 6-7 cv.
è dovuta ad una diversa mappatura della centralina motore (ha anticipi e rapporti stechiometrici diversi).
Comunque giusto per puntualizzare, io sono contento lo stesso...

[microcefalo]

A regola di bazzica, la kr con i rapporti più corti ed un diverso angolo all'avantreno è più pronta è più svelta della ks, se poi andate in giro in moto evitate il parabrezza della vespa special e le borse dell'oviesse... fateve er gt