TUTTE LE INFO per centralina agg. by Conce Udine BMW

[antanik]

Originariamente inviata da T-BONE

BEne...software aggiornato sul mio K1200S con scarico LASER aperto!!!

Test:

La moto è nettamente peggiorata! Borbotta sino ai 3000 giri e non è più così pronta...sembra che quando apri il gas aspetti una frazione di secondo prima di darlo!

Mi sembra anche calata la potenza!

Adesso proverò a smontarla e vedere le differenze...poi vi dirò!

Sigh...sigh...ci credevo...

...strano... domani chiama Maurizio e chiedi lumi.... c'e' sicuramente una soluzione... strano davvero

[T-BONE]

Sicuramente lo farò!

[T-BONE]

Bene..operazione rifatta all'inverso con successo...

Porva moto in centro di Roma ed in effetti non borbotta assolutamente più!

Ora pare davvero un orologio svizzero...ops...bavarese!

Il ritardo in apertura forse è lievemente rimasto...quindi era nel software!

Domani sentirò Maurizio e nel caso rispedisco il tutto.

C'è da dire che la centralina è fornita per moto completamente di serie...la mia HA IL LASER APERTO!!!

[Enrox]

Originariamente inviata da T-BONE

C'è da dire che la centralina è fornita per moto completamente di serie...la mia HA IL LASER APERTO!!!

c'e' da dire che sei una testa di rapa!!!!

le centraline sono fatte in base alla caratteristica della moto...

[T-BONE]

Originariamente inviata da Enrocoso

c'e' da dire che sei una testa di rapa!!!!

le centraline sono fatte in base alla caratteristica della moto...

Scusa?

Io HO COMUNICATO AL SIG. MAURIZIO DI AVERE LO SCARICO LASER APERTO!!!

Dove sarebbe la testa di rapa?

[Enrox]

allora non ho capito... hai chiesto una centralina per scarico laser aperto e te ne e' arrivata una per configurazione di serie?

[T-BONE]

Originariamente inviata da Enrocoso

allora non ho capito... hai chiesto una centralina per scarico laser aperto e te ne e' arrivata una per configurazione di serie?

No, è arrivata per scarico aperto (c'era anche un'etichetta che lo diceva) ma a me non ha funzionato come dovrebbe!

Forse per lo scarico aperto non è così performante!

Ripeto...dai 2 ai 3000 giri borbotta troppo e seghetta tanto! Inoltre secondo me attorno hai 5000\6000 giri gli ha creato un "buco"!

Forse con lo scarico bisogna testarla e lavorarci su!

Queste le mie impressioni...nulla dippiù!

Da quando poi ho aggiornato il software centralina con l'ultimo è peggiorata tanto!

[Gioxx]

Originariamente inviata da Enrocoso

allora non ho capito... hai chiesto una centralina per scarico laser aperto e te ne e' arrivata una per configurazione di serie?

Eh ma come fa' lui a saperlo???? testa di rapa

[Gioxx]

Originariamente inviata da T-BONE

Bene..operazione rifatta all'inverso con successo...

Porva moto in centro di Roma ed in effetti non borbotta assolutamente più!

Ora pare davvero un orologio svizzero...ops...bavarese!

Il ritardo in apertura forse è lievemente rimasto...quindi era nel software!

Domani sentirò Maurizio e nel caso rispedisco il tutto.

C'è da dire che la centralina è fornita per moto completamente di serie...la mia HA IL LASER APERTO!!!

Vero che con la release 6.0 la moto cambia radicalmente??? cmq il ritardo alla manetta c'e' e piu' e' caldo e piu si sente!!!!

[T-BONE]

Originariamente inviata da gioxx

Vero che con la release 6.0 la moto cambia radicalmente??? cmq il ritardo alla manetta c'e' e piu' e' caldo e piu si sente!!!!

Verissimo...ma adesso è davvero un'orologio!

Spero di risolvere anche il rumore metallico che pare essere derivante dalla frizione!

[Gioxx]

Originariamente inviata da T-BONE

Verissimo...ma adesso è davvero un'orologio!

Spero di risolvere anche il rumore metallico che pare essere derivante dalla frizione!

Ai....a me con un rumore cosi' hanno cambiato la frizione a 19000 km il brutto e' che adesso ha iniziato a rifarlo!

[Enrox]

T-BONE... un dubbio... sicuro di averla attaccata al sensore temperatura?