R1150GS ADV,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,FID: pace all'anima sua...

[Hirony]

Originariamente inviata da Alessandro S

Il fatto che l'orologio sia fermo è sintomatico di un guaio all'elettronica. Forse è un problema del generatore di clock interno.
Cmq se lo cambi non lo buttare, magari lo smontiamo per vedere se è riparabile.
Ciao

Cioè... potrebbe essere stato l'orologio ad aver bloccato tutto?

L'idea della sostituzione con i due VDO analogici è praticabile secondo te?

In questo caso, non credo che ci siano problemi con il termometro olio. L'indicatore benzina, invece, mi crea qualche perplessità. Andrà tarato in qualche modo? Basterà prelevare il segnale semplicemente dal connettore originale? Boh...

[Alessandro S]

No, non dico questo, potrebbe però essere che si sia bloccato per mancanza di alimentazione. Mi spiego meglio. La 12V che alimenta il fid viene poi ridotta a 5V per alimentare certi componenti interni al circuito. Forse (dico forse) si è verificata una avaria in quella parte del circuito.
Ecco perchè ti dicevo che potrebbe (dico potrebbe) essere riparabile.
Se tu me lo mandi io provare a dare uno sguardo dentro, ja?

Per il termometro analogico non so se sia possibile adattarlo, questo perchè bisognerebbe confrontare la resistenza interna dello strumento con quella di ingresso del fid. Altrimenti la lettura della temperatura sarebba sballata, e questo è un male, sopratutto in considerazione del fatto che quel segnale serve anche alla motronic per operare variazioni nella regolazione della miscela ecc.
Anzi, non si può proprio. Perchè il termometro del fid è come un voltmetro che legge le differenze di tensione di un circuito composto dal sensore, che è una resistenza variabile, e la tensione che è però data dalla centralina motronic.
Mentre il termometro analogico è una sorta di microamperomentro.
Ciao

[Psycho]

Originariamente inviata da Alessandro S

sopratutto in considerazione del fatto che quel segnale serve anche alla motronic per operare variazioni nella regolazione della miscela ecc.

No aspetta un minuto scusascusascusascusa...

Non ho capito...la MOTRONIC avrebbe bisogno della temperatura OLIO per la miscela ARIA/BENZINA?????????????????

Oddio mi sfugge qualcosa...puoi spiegarti meglio?

In che modo sfrutterebbe la cosa????

All'aumentare della temperatura...miscela più grassa???

Mi interessa...anche perchè renderebbe il montaggio degli strumenti un vero casino...

[Hirony]

Ho analizzato meglio lo schema elettrico del FID e dei componenti che ad esso fanno capo...
In effetti Alessandro ha ragione, dal sensore temperatura olio partono due segnali: uno va dritto al contatto n. 7 del FID, l'altro va invece alla Motronic (A9500), al sensore dell'aria (B9550) e al Throttle potentiometer, cioè al potenziometro della farfalla...
Onestamente, però, non capisco che nesso ci sia tra la misurazione della temperatura dell'olio e gli altri componenti che ho citato... Vorrei capire meglio (se possibile...). Alessa', illuminaci...




Questo è lo schema, estratto da un pdf dell'impianto elettrico della GS 1150 (scusate le dimensioni, più piccolo non si leggerebbe una mazza...)

[Frankie72]

Non sono esperto di motori/iniezionae ma il valore di temperatura olio non è altro che la misura della temperatura di esercizio del motore.
Questo mi sembra un parametro più che importante per la mappatura e comunque per la gestione dell'alimentazione.
Aspettiamo pareri di forummisti più esperti me sull'argomento

[Alessandro S]

Originariamente inviata da Hirony

Ho analizzato meglio lo schema elettrico del FID e dei componenti che ad esso fanno capo...
CUT
Onestamente, però, non capisco che nesso ci sia tra la misurazione della temperatura dell'olio e gli altri componenti che ho citato... Vorrei capire CUT

Quel nodo porta verso la centralina ed è il comune del gruppo dei sensori che hai citato.
Interpretalo come un negativo. E'strutturato in quel modo apparentemente strano per motivi che hanno a che fare con la riduzione della captazione di eventuali interferenze che potrebbero falsare le rilevazioni.

[Alessandro S]

Originariamente inviata da Psycho

No aspetta un minuto scusascusascusascusa...

Non ho capito...la MOTRONIC avrebbe bisogno della temperatura OLIO per la miscela ARIA/BENZINA?????????????????

CUT

La funzione di starter (arricchimento a freddo), il cut off in fase di rilascio, L'attivazione del ciclo lambda, sono strategie attivate in base alla temperatura olio motore.
Ciao

mi confermi che il display è fermo inchiodato su una visione fissa? se è così ci può essere una dispersione -anche per sporcizia o umidità- sull'elastomero conduttivo che collega il display al PCB del FID

[Hirony]

Originariamente inviata da Ricky vierventiler

mi confermi che il display è fermo inchiodato su una visione fissa? se è così ci può essere una dispersione -anche per sporcizia o umidità- sull'elastomero conduttivo che collega il display al PCB del FID

Sì, è "ipnotizzato" e fermo alle 19.43...

[marcoroma]

Se non erro, dovrebbe esserci una batteria tipo stilo saldata sul circuito della strumentazione.Molte volte si ossida ecrea scompenso alla strumentazione stessa
Dal momento che non ti funziona , perchè non lo smonti dalla moto e me lo porti a far vedere...????
Se lo hai gia' smontato portarmelo stasera al green, che domani te lo apro e te lo controllo!!!!

sai ho "resuscitato" molte apparecchiature elettroniche compreso il telefono di fabiascuba , caduto nella tazza del cesso

..io proverei a smontarlo e a darci un occhiata...

[Psycho]

Originariamente inviata da Alessandro S

La funzione di starter (arricchimento a freddo), il cut off in fase di rilascio, L'attivazione del ciclo lambda, sono strategie attivate in base alla temperatura olio motore.
Ciao

wow!!!!

Thanks!!!

[Frankie72]

In effetti dovresti sapere a che tensione di ingresso al fid corrispondono il pieno e il vuoto del serbatoio e poi trovare uno strumento che lavori nello stesso range (oppure fare un circuito di interfaccia che adatti il segnale allo strumento VDO).
Non so se per qualche caso fortunato i vari strumenti automotive utilizzano qualche standard per cui sono più o meno compatibili.

[Hirony]

Ecco, mi sembrava troppo facile...
Non mi arrendo facilmente, però...
Vi terrò aggiornati...