TUTTE LE INFO per centralina agg. by Conce Udine BMW

Originariamente inviata da miglio

mi avete convinto... in sti giorni chiamo pure io

unica perplessità... montarlo su un gs 1200 è difficoltoso?? non riesco a rileggere 12 pagine, in qualche risposta si spiega come fare??

Da quello che ho letto è molto semplice: smonti il fianchetto serbatoio in alluminio sx, stacchi uno spinotto e ci colleghi in serie la centralina. Se vuoi la fissi con una fascetta e il gioco è fatto.

Poi Maurizio manda le istruzioni.

[miglio]

grazie giessssse... speriamo sia davvero così...se non riesco la rivendo

rimango ancora un pò titubante ma la curiosità è molta, vi farò sapere

[pepot]

Originariamente inviata da miglio

grazie giessssse... speriamo sia davvero così...se non riesco la rivendo

rimango ancora un pò titubante ma la curiosità è molta, vi farò sapere

smontato il fianchetto in alluminio di sinistra ti troverai davanti un tubo nero che scende dall'alto con uno spinotto nel centro.
lo stacchi, attacchi la centralina ed hai finito.
saresti il primo che la rivendirebbe
comunque..................

[T-BONE]

Le mie impressioni

Allora...stamattina montata sul mio k1200s...operazione non impossibile grazie anche all'aiuto telefonico del Sig. Maurizio di Udine.

Spero di non aver fatto danno

L'operazione complessiva richiede un'oretta di lavoro...con il manuale d'officina alla mano non è complicatissimo, la centralina l'ho posizionata ben riparata sotto ad un carter nero del telaio...ancorara con una fascetta!

La prova su strada

Beh...non ci ho fatto molto...5 kilometri e per dippiù in pieno centro ma già sembra dare ottime impressioni. La moto è notevolmente più fluida...a 2000 giri il motore ancora seghetta ma io non ho ancora fatto l'aggiornamento alla versione 6 del Software ed ho anche lo scarico Laser tutto aperto.

Spero di provarla meglio nel weekend e vi farò sapere!

[chiccoexe]

Originariamente inviata da T-BONE

[SIZE="6"]Beh...non ci ho fatto molto...5 kilometri e per dippiù in pieno centro ma già sembra dare ottime impressioni. La moto è notevolmente più fluida...a 2000 giri il motore ancora seghetta ma io non ho ancora fatto l'aggiornamento alla versione 6 del Software ed ho anche lo scarico Laser tutto aperto.

Spero di provarla meglio nel weekend e vi farò sapere!

Fai al più presto l'aggiornamento alla versione 6 del software.......ti sembrerà una moto elettrica!!

Ciao
chicco

[SprofondoBlu]

Opss....scusate un'altra domanda???


Forse no gò capito un casson de tutta stà roba, ma d'inverno quando ad

esempio si fa il GG, come si comporta il GS con questa scattolina????

Grasssssie Ciao!!!

[edel3]

Originariamente inviata da ProfondoBlu

Opss....scusate un'altra domanda???


Forse no gò capito un casson de tutta stà roba, ma d'inverno quando ad

esempio si fa il GG, come si comporta il GS con questa scattolina????

Grasssssie Ciao!!!

semmai d'estate quando a forza di ingrassare la carburazione taroccando la temperatura aria, il motore ingozzera sotto come una mukka ingorda, sai che bei cilindri pieni di residui carboniosi, le candele saranno da cambiare molto spesso.

la scatoletta magica, che molti chiamate centralina in realta e solo una resistenza diversa, per le jap esisteva da un sacco di tempo, funzionando esattamente allo stesso modo, abbassa la temperatura letta dal sensore temperatura aria e di conseguenza ingrassa sempre la carburazione, credi di andare più forte in realta ingozzi sotto e baSTA.

[Enrox]

Originariamente inviata da edel3

la scatoletta magica, che molti chiamate centralina in realta e solo una resistenza diversa,

ossignur e' arrivato n'altro so tutto io...
subito di corsa a fare un corso cepu... raush!

[dgardel]

Originariamente inviata da edel3

semmai d'estate quando a forza di ingrassare la carburazione taroccando la temperatura aria, il motore ingozzera sotto come una mukka ingorda, sai che bei cilindri pieni di residui carboniosi, le candele saranno da cambiare molto spesso.

la scatoletta magica, che molti chiamate centralina in realta e solo una resistenza diversa, per le jap esisteva da un sacco di tempo, funzionando esattamente allo stesso modo, abbassa la temperatura letta dal sensore temperatura aria e di conseguenza ingrassa sempre la carburazione, credi di andare più forte in realta ingozzi sotto e baSTA.

'naltro quaàààà

vai a cuccia!!!

[mapicc]

Originariamente inviata da edel3

....la scatoletta magica, che molti chiamate centralina in realta e solo una resistenza diversa...

FINALMENTE adesso è tutto chiaro!

[Gioxx]

Originariamente inviata da edel3

semmai d'estate quando a forza di ingrassare la carburazione taroccando la temperatura aria, il motore ingozzera sotto come una mukka ingorda, sai che bei cilindri pieni di residui carboniosi, le candele saranno da cambiare molto spesso.

la scatoletta magica, che molti chiamate centralina in realta e solo una resistenza diversa, per le jap esisteva da un sacco di tempo, funzionando esattamente allo stesso modo, abbassa la temperatura letta dal sensore temperatura aria e di conseguenza ingrassa sempre la carburazione, credi di andare più forte in realta ingozzi sotto e baSTA.

USSSIGNUR...........alla 12° pagina ancora saltan fuori

[antanik]

Originariamente inviata da edel3

semmai d'estate quando a forza di ingrassare la carburazione taroccando la temperatura aria, il motore ingozzera sotto come una mukka ingorda, sai che bei cilindri pieni di residui carboniosi, le candele saranno da cambiare molto spesso.

la scatoletta magica, che molti chiamate centralina in realta e solo una resistenza diversa, per le jap esisteva da un sacco di tempo, funzionando esattamente allo stesso modo, abbassa la temperatura letta dal sensore temperatura aria e di conseguenza ingrassa sempre la carburazione, credi di andare più forte in realta ingozzi sotto e baSTA.

infatti io con 30 euri ho preso questo ....e va alla grande:



...ma dai.... dopo 10^n messaggi e fior di tecnici (NON IO) che hanno escuso il discorso resistenze.....

Tra parentesi la mia con andatura medio bradipa consuma leggermente di meno.... sono io che continuo ad ingrassare.... ma non credo dipenda dalla centralina.....