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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 15-06-2006, 15:16   #1
intruso
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ecco la mia



dovrebbe avere circa 20mila km
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La biancona 1300
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Vecchio 15-06-2006, 16:08   #2
Dalfy
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...Se osservate attentamente questa foto, si vedono 2 macchie...

La piu' estesa in fondo e quella piu' piccola e sfumata circa dopo la meta' dello scarico...

Considerate che dalla macchia piu' leggera fino al tappo la marmitta E' VUOTA, per cui, a seconda che montiate o no il DB Killer, in quella porzione di marmitta vi e' un "ristagno" o meno di gas caldi....

Da li la colorazione tipica della "scaldata"...

Non c'entra nulla l' aver danneggiato o meno il materiale fonoassorbente...

Scusate, ciao ...
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Vecchio 15-06-2006, 17:53   #3
aspes
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Originariamente inviata da [QUOTE
DalfyConsiderate che dalla macchia piu' leggera fino al tappo la marmitta E' VUOTA, per cui, a seconda che montiate o no il DB Killer, in quella porzione di marmitta vi e' un "ristagno" o meno di gas caldi....
ora monto il db killer definito sport che oltre a una sezione un po' superiore rispetto a quello standard e' dritto e non curvo.Immagino che quindi salti l'ultima camera (e il casino lo conferma..).Non ho mai fatto prove totalmente senza db killer, ma immagino che se la laser a differenza di tutte le altre case anziche' dare il db killer oppure niente ne da' due sara' per qualche motivo. Unica cosa, dato che il db killer sport entra senza alcuna resistenza non so come possa fare tenuta rispetto alla paratia interna, quindi in ogni caso i cgas nell'ultima camera ci sono, probabilmente con quelo sport si evita il ristagno e quindi il surriscaldamento.La mia non ha alcun segno ma e' anche vero che avra' circa 2000 km di vita.
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Vecchio 15-06-2006, 18:20   #4
Dalfy
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...Qui si capisce meglio...

http://www.laserexhausts.com/en/modu...brochures.html

Apri la prima casellina ( LASER Dual Sound Technology folder), fai download e c'e' la nostra marmitta...

...
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Vecchio 16-06-2006, 12:09   #5
aspes
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Originariamente inviata da Dalfy[QUOTE
]...Qui si capisce meglio...

http://www.laserexhausts.com/en/modu...brochures.html

Apri la prima casellina ( LASER Dual Sound Technology folder), fai download e c'e' la nostra marmitta...

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si infatti l'avevo gia' visto prima di comprarla, probabilmente l'effetto di surriscaldamento della parte terminale con il db killer sport viene limitato proprio perche' i gas passano pressoche' diretti senza "rimbalzi" e quindi il calore non ristagna. Vien quasi da pensare che senza nessun db killer sia peggio che con quello sport, perche' i gas si troverebbero comunque di fronte la camera vuota e rimbalzerebbero anche con una sezione in uscita elevata, non sarebbero insomma "guidati" nell'ultimo tratto..
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