Tuning R1100S

[er-minio]

Utilità o meno a parte: ma la eRRe del 2003 (la mia) ha i tubi in treccia, e sulla eSSe no? E costa pure di più. Curioso.

[mauroantognini]

Originariamente inviata da er-minio

Utilità o meno a parte: ma la eRRe del 2003 (la mia) ha i tubi in treccia, e sulla eSSe no? E costa pure di più. Curioso.

La mia è una eSSe del 2003 e i tubi in treccia non li aveva : ce li ho montati io (vedi foto) e vi assicuro che la differenza si sente, eccome.Provate a fare un passo montanaro a ritmo un pelo sostenuto (mica tanto) e vedrete che differenza:prima di montarli mi ritrovavo dopo un pò con la leva del freno ant. che quando la tiravo mi arrivava quasi a fondo corsa,fenomeno adesso scomparso e frenata pressoche costante in ogni momento (a essere proprio pignoli forse un pelino meno modulabile ma basta farci l'abitudine).

[ESSISTA]

Originariamente inviata da mauroantognini

La mia è una eSSe del 2003 e i tubi in treccia non li aveva : ce li ho montati io (vedi foto) e vi assicuro che la differenza si sente, eccome.Provate a fare un passo montanaro a ritmo un pelo sostenuto (mica tanto) e vedrete che differenza:prima di montarli mi ritrovavo dopo un pò con la leva del freno ant. che quando la tiravo mi arrivava quasi a fondo corsa,fenomeno adesso scomparso e frenata pressoche costante in ogni momento (a essere proprio pignoli forse un pelino meno modulabile ma basta farci l'abitudine).

sono d'accordissimo: sulla R '05 che avevo c'erano i tubi in treccia che non ci sono sulla mia attuale bxc '05!!! e la differenza in frenata, se poi si è in discesa ed in due, si sente eccome, sopratutto con queste ultime temperature. potendo io cambierei