Arrivataaa!

[roli977]

Originariamente inviata da Roxter

Pepot ha un altro motore e tra l' altro anche una modifica volta ad ingrassare la carburazione.....

Cosa che consiglio di fare anche a te, per eliminare la perdita ai bassi che mi confermi di avere

non ho capito, che modifica dovrei fare per ingrassare la carburazione ed eliminare la perdita ai bassi? la faccio subito!! dimmi dimmi dimmi!! grazie!!

Originariamente inviata da roli977

non ho capito, che modifica dovrei fare per ingrassare la carburazione ed eliminare la perdita ai bassi? la faccio subito!! dimmi dimmi dimmi!! grazie!!

Guarda......già se metti la V-power va meglio..almeno a me così era.


Poi puoi mettere una resistenza sul sensore dell' aria (vedi in "meccanico nei box"), oppure puoi comprare per 200€ il moduletto aggiuntivo del conce di udine (vedi "preparazioni e accessori per il tuning), oppure una Eeprom modificata......Bordino, BBpower, RapidBike........


Io consiglio la resistenza; ce l' ho, va una favola e costa in maniera esageratamente bassa!!


Se vuoi approfondire, ci sono circa 5 pagine a riguardo (3 da una parte, 2 dall' altra).

[roli977]

Originariamente inviata da Roxter

Guarda......già se metti la V-power va meglio..almeno a me così era.


Poi puoi mettere una resistenza sul sensore dell' aria (vedi in "meccanico nei box"), oppure puoi comprare per 200€ il moduletto aggiuntivo del conce di udine (vedi "preparazioni e accessori per il tuning), oppure una Eeprom modificata......Bordino, BBpower, RapidBike........


Io consiglio la resistenza; ce l' ho, va una favola e costa in maniera esageratamente bassa!!


Se vuoi approfondire, ci sono circa 5 pagine a riguardo (3 da una parte, 2 dall' altra).

mi allettava l'idea della centralina del concessionario di Udine..
grazie dei consiglio..ci penso un pò su...

Ciao, sono un felice possessore di Akra sulla R1150R.
E' così evidente il problema di perdita ai bassi? Io non lo avverto!

Grazie per il consiglio.

[sercar2]

io ho montato term leovince sbk sulla mia r850r del 00 e tolto il catalizzatore(nella mia marmitta originale sono un pezzo unico terminale e cat)e ho montato al posto del kat il tubo di raccordo tra term e collettori che mi ha fornito la leovince ,naturalmente forato x consentire l'attacco della sonda lamba, ho sentito l amoto molto meglio piu pronta a salire di giri e nessun vuoto oltre alla miglioria del soud ora piu pieno e corposo..................LO CONSILGIO A TUTTI!!!!