Ciao a tutti.
Oggi l'ho provato su strada, non per molti Km. (una settantina) ma in tutte le condizioni. La stabilità e la sicurezza sono totali. fermissimo, ammortizzato, saldissimo
La visuale del cruscotto è parzialmente compromessa nella parte centrale inferiore. In pratica si ha qualche difficoltà a leggere al di sotto dei dati del computer di bordo; bisogna spostare la testa. Per il resto è sicurissimo ed anche il sistema a serratura sembra molto valido.
Per marcoexa: la piastrina "contatti" che vedi nella prima foto (e la intravvedi poi dietro il navigatore) è quella originale fornita insieme al TomTom. E' l'appoggio in dotazione privato dell'aletta nera alta che lo blocca (... o lo dovrebbe bloccare).
E' fissata posteriormente con quattro viti e mantiene anche i due piccoli incastri di sicurezza nella parte inferiore. L'unica piccola difficoltà che ho incontrato è stata far passare lo spinotto del filo, visto che l'altro capo era già da tempo collegato alla moto.
Per ipotenus: figurati se me la prendo
.
Confermo che il tuo sistema è stata un'idea geniale e mi ha permesso di adoperare il TomTom finora. Non sono stato capace (e non ho avuto molto tempo da dedicare) di modificare il tutto come hai fatto tu nella "versione 2"
Avevo fissato il tappo di plastica con del biadesivo e, devo dire, non ha mai ceduto. Comunque non era stabilissimo e ad ogni irregolarità della strada .... tremavo
Ho sempre tenuto il TomTom al guinzaglio, legato con un laccetto. Sinceramente anche la basetta originale, soprattutto la parte superiore, non mi ha mai dato fiducia piena. Ora, ripeto, è di una solidità assoluta.
Naturalmente ciò si paga con qualche svantaggio. L'estetica può essere discutibile. Dal vero, nell'insieme, è sicuramente meno "impalcatura" che visto in foto. Tutto sommato non sta malissimo. Certo che la basetta originale è più piccola e si vede meno. La visualizzazione del monitor è molto facilitata in quanto è completamente orientabile verticalmente. L'ho posizionato per la mia statura (.... modesta
) e non ho riflessi. Lo vedo bene in tutte le condizioni. Prima rimaneva troppo inclinato rispetto alla verticale e, in certe situazioni, era veramente illegibile.
Se parliamo di soldi .... non costa pochissimo. Il tutto, con trasporto, mi è costato esattamente 154,58 €. Toccando con mano il prodotto e vedendo com'é costruito non credo sia un'esagerazione.
Ho anche comperato (e già montato) un altro tappo di plastica BMW: 1,8 € di listino ma .... me lo hanno regalato
Comunque confermo in maniera molto convinta che il tuo sistema è stato (ed è) ottimo; cerca di perfezionarlo ancora e di tenerci aggiornati, ne vale sicuramente la pena
Io vi terrò aggiornati su eventuali pro e contro riscontrati con l'uso
) facendo quasi 2000 Km per le strade più varie, ed il supporto ha funzionato alla grande.
Modalità ibrida
