Arrivataaa!

[pepot]

Originariamente inviata da roli977

si...sono di serie... perchè? mi consigli di sostituirli?

così resti nella legge..................

[roli977]

Originariamente inviata da pepot

così resti nella legge..................

mi consigli di cambiare i collettori e mantenere il cat? che collettori dovrei mettere? che guadagno in prestazioni ne potrei avere?

Originariamente inviata da roli977

mi consigli di cambiare i collettori e mantenere il cat? che collettori dovrei mettere? che guadagno in prestazioni ne potrei avere?

Fai questo esperimento:

1)togli il DB-killer all' Akrapovic, e vatti a fare un giro usando la moto come + ti piace (giretto breve.....anche 3-4km.....)

2)stacca il terminale Akrapovic lasciando su solo il kat, e vai a fare lo stesso giro che hai fatto prima, guidando allo stesso modo.

Vedrai che la moto va praticamente uguale e fa lo stesso rumore.....

Provare per credere.

Inoltre, gusto personale, la moto con la ruota in totale evidenza è + bella....

[gomma]

ciao togliendo il terminale è necessario fare qualche modifica alla centralina?va aggiunta la famosa resistenza sul sensore di temperatura aria?


grazie

Originariamente inviata da Roxter

Fai questo esperimento:

1)togli il DB-killer all' Akrapovic, e vatti a fare un giro usando la moto come + ti piace (giretto breve.....anche 3-4km.....)

2)stacca il terminale Akrapovic lasciando su solo il kat, e vai a fare lo stesso giro che hai fatto prima, guidando allo stesso modo.

Vedrai che la moto va praticamente uguale e fa lo stesso rumore.....

Provare per credere.

Inoltre, gusto personale, la moto con la ruota in totale evidenza è + bella....

[roli977]

Originariamente inviata da gomma

ciao togliendo il terminale è necessario fare qualche modifica alla centralina?va aggiunta la famosa resistenza sul sensore di temperatura aria?


grazie

io ho cambiato il terminale ma non ho fatto nessun altra modifica...va che è una meraviglia contrariamente a quanto sostiene la maggioranza, la differenza si sente notevolmente..a me sembra un'altra moto!!

Togliere il terminale=montare un terminale after market senza db-killer (non in regola quindi)=perdere ai bassi senza guadagnare agli alti.

Questo senza toccare centraline e quant' altro.


Per me Roly parla a causa dell' "effetto placebo"....la moto è più rumorosa, ergo + inebriante.

Ma a conti fatti va peggio di prima (sempre non toccando centraline e resistenze......).


E' matematico, e tra l' altro provato da me sul banco, che togliere il terminale (come montarne uno aperto) smagrisce e fa perdere ai bassi (sotto i 3000) senza far guadagnare agli alti.....

[roli977]

Originariamente inviata da Roxter

Togliere il terminale=montare un terminale after market senza db-killer (non in regola quindi)=perdere ai bassi senza guadagnare agli alti.

Questo senza toccare centraline e quant' altro.


Per me Roly parla a causa dell' "effetto placebo"....la moto è più rumorosa, ergo + inebriante.

Ma a conti fatti va peggio di prima (sempre non toccando centraline e resistenze......).


E' matematico, e tra l' altro provato da me sul banco, che togliere il terminale (come montarne uno aperto) smagrisce e fa perdere ai bassi (sotto i 3000) senza far guadagnare agli alti.....

ho detto che ho perso un pò ai bassi... ma non si tratta di effetto placebo: il rumore sopra i 4000 giri non è da scarico aperto e col casco chiuso neanche lo sento.. il rumore cupo lo avverti solo ai giri bassi.. nel complesso la moto è molto più fluida, arriva prima al limitatore e sopra i 4000 sento una spinta che prima non avevo..meno freno motore in curva, chidendo il gas non ho più l'effetto rinculo.. chiedi anche a pepot se anche lui ha queste impressioni (mi è sembrato di si)... considera anche che la mia è una 850..

[gomma]

ciao ma togliendo il solo terminale e lasciando il gruppo catalizzatore non credo equivalga ad un terminale senza db killer? almeno per quanto riguarda il rumore ho detto una ca@@ata?
e comunque non va fatto nulla a livello centralina aggiungendo la resistenza per non fare smagrire?


grazie
ciao

Originariamente inviata da Roxter

Togliere il terminale=montare un terminale after market senza db-killer (non in regola quindi)=perdere ai bassi senza guadagnare agli alti.

Questo senza toccare centraline e quant' altro.


Per me Roly parla a causa dell' "effetto placebo"....la moto è più rumorosa, ergo + inebriante.

Ma a conti fatti va peggio di prima (sempre non toccando centraline e resistenze......).


E' matematico, e tra l' altro provato da me sul banco, che togliere il terminale (come montarne uno aperto) smagrisce e fa perdere ai bassi (sotto i 3000) senza far guadagnare agli alti.....

[rebb]

Originariamente inviata da roli977

mi consigli di cambiare i collettori e mantenere il cat? che collettori dovrei mettere? che guadagno in prestazioni ne potrei avere?

lascia perdere, se vuoi un po' di differenza metti la Y ed avrai sound e resa!!!!!
Naturalmente con eprom dedicata.
L'adesivo è un po troppo GROSSO!

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da rebb

lascia perdere, se vuoi un po' di differenza metti la Y ed avrai sound e resa!!!!!

e se ti ferma la Pula.........t'arrestano perchè hai svegliato mezzo quartiere

[roli977]

ciao!! impressioni dopo i primi 1000 km:

- sound bello senza esagerare soprattutto ai bassi regimi

- meno freno motore: la moto va liscissima, chidendo il gas non c'è più quell'effetto rinculo che c'era prima non appena toglievo la mano dall'acceleratore; questa sensazione l'ho avuta anche in curva dove prima mi bastava chiudere il gas per non rischiare di andare per la tangenziale adesso devo scalare di marcia o correggere un pò col freno

- più spinta sopra i 4000 giri: è come se la moto arrivasse prima ad una certa velocità

- i consumi invariati se non addirittura un pelino ridotti (dovuto forse al fatto che in decelerazione la moto va d'inerzia)

le stesse impressioni le hanno avute i miei soliti passeggeri...

non so se sono sensazioni esatte o se le ho riportate chiaramante, ma complessivamente ho impressioni positive che sinceramente non pensavo che si potessero avere cambiando esclusivamente il terminale

grazie per l'ascolto

[rebb]

Vai subito a presentarti alladunanaza dei RIMASTI DELLA RR con tanto di foto!!!!!!!!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=75412

Anche se il titolo recita 1150R in effetti è rivolto a tutti i possessori di RR.

[Shark17]

Originariamente inviata da rebb

Vai subito a presentarti alladunanaza dei RIMASTI DELLA RR con tanto di foto!!!!!!!!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=75412

Anche se il titolo recita 1150R in effetti è rivolto a tutti i possessori di RR.

perchè? nn è un R1150R la moto di Roli?

[Max162]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

e se ti ferma la Pula.........t'arrestano perchè hai svegliato mezzo quartiere

se metti la y e tieni il DB non dovrebbe aumentare troppo e guadagna un po' dico male? centralina a parte perche' dovrebbero ingabbiarti?

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Max162

se metti la y e tieni il DB non dovrebbe aumentare troppo e guadagna un po' dico male? centralina a parte perche' dovrebbero ingabbiarti?

E il catalizzatore che fine ha fatto ? (ti chiedono).