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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
29-05-2006, 17:24
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2006
ubicazione: Genova.........ora Milano.
Messaggi: 657
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Ciao ragazzi ho seguito da vicino tutte le evoluzioni e le modifiche a carico della ERRE e quella che mi attira di piu' e' la sostituzione delle lampadine del cruscotto con lampadine colorate.
Mi confermate che la sostituzione di tali lampadine e' semplice?
Le mie doti di elettrauto/meccanico sono molto scarse!!! Basti pensare che per togliere dalla mia ERRE il cupolino originale speedster e montare quello dell'Isotta (comprato tra l'altro dal mitico Mountagnin) ho fatto una fatica da bestie e mi sono pure dovuto far segare dal fabbro con il flessibile la chiave a brugola se no non ci riuscivo!!!
A sto punto ditemi voi, mi lanciate in tale manovra o mi fate desistere??
Grazie a tutti
Scooterista Pentito
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R1200RT
EX KTM 990 SMT
EX R1150R nera sella beige
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29-05-2006, 18:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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Originariamente inviata da scooterista pentito
Ciao ragazzi ho seguito da vicino tutte le evoluzioni e le modifiche a carico della ERRE e quella che mi attira di piu' e' la sostituzione delle lampadine del cruscotto con lampadine colorate.
Mi confermate che la sostituzione di tali lampadine e' semplice?
Le mie doti di elettrauto/meccanico sono molto scarse!!! Basti pensare che per togliere dalla mia ERRE il cupolino originale speedster e montare quello dell'Isotta (comprato tra l'altro dal mitico Mountagnin) ho fatto una fatica da bestie e mi sono pure dovuto far segare dal fabbro con il flessibile la chiave a brugola se no non ci riuscivo!!!
A sto punto ditemi voi, mi lanciate in tale manovra o mi fate desistere??
Grazie a tutti
Scooterista Pentito
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Operazione abbastanza semplice, togli il faro, togli quattro viti a croce che fissano il coperchio strumenti e le tre viti (rondellone) a brugola sul fondo di contagiri tachimetro ed orologio, ed hai accesso alle lampadine.
C'è voluto di più a pensare di sostituirle che a metterlo in pratica.
Ciao
p.s.: lampadine acquistate su www.puntomoto.com 4 attacco T5 per gli strumenti ed 1 mignon per orologio. 
All'nizio di questo 3D trovi anche le sigle delle lampadine adatte.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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29-05-2006, 18:45
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: SALERNO/ROMA
Messaggi: 664
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Originariamente inviata da scooterista pentito
Ciao ragazzi ho seguito da vicino tutte le evoluzioni e le modifiche a carico della ERRE e quella che mi attira di piu' e' la sostituzione delle lampadine del cruscotto con lampadine colorate.
Mi confermate che la sostituzione di tali lampadine e' semplice?
Le mie doti di elettrauto/meccanico sono molto scarse!!! Basti pensare che per togliere dalla mia ERRE il cupolino originale speedster e montare quello dell'Isotta (comprato tra l'altro dal mitico Mountagnin) ho fatto una fatica da bestie e mi sono pure dovuto far segare dal fabbro con il flessibile la chiave a brugola se no non ci riuscivo!!!
A sto punto ditemi voi, mi lanciate in tale manovra o mi fate desistere??
Grazie a tutti
Scooterista Pentito
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Quoto al 100% Rebb..è un'operazione semplicissima!
Ps. visto ke hai montato l'isotta...mica venderesti lo speedster??? 
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BMW R1200GS ADV - BMW R1200RT - BMW R1150R - Yamaha YZF-R6 - Suzuky Bandit 1200
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29-05-2006, 18:53
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#4
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Guest
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29-05-2006, 18:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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Originariamente inviata da Shark17
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A tal proposito hai un MP.
Ciao
p.s.: ecco il resoconto completo dei lavori fatti.......................
  
   
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 29-05-2006 a 19:01
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29-05-2006, 19:19
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#6
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Guest
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29-05-2006, 21:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
Messaggi: 5.900
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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29-05-2006, 21:58
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#8
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Guest
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Originariamente inviata da Shark17
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Piggio, amico mio, vuoi che vengo da te?
Vuoi parlarne?
Dai, con me puoi sfogarti.....
Talvolta il mondo è crudele, ma noi possiamo e dobbiamo essere + forti.....
Quote:
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Originariamente inviata da rebb
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Ti ricordi, no?, che ti dovevo ammaccare il serbatoio???
Bene, adesso ammacco il serbatoio, buco le gomme, sradico la marmitta, devasto cupolino e cruscotto, e con un randello passo a ciò che avanza....persone che si frappongono comprese!!! 
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29-05-2006, 22:05
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: SALERNO/ROMA
Messaggi: 664
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Quote:
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Originariamente inviata da Roxter
Piggio, amico mio, vuoi che vengo da te?
Vuoi parlarne?
Dai, con me puoi sfogarti.....
Talvolta il mondo è crudele, ma noi possiamo e dobbiamo essere + forti.....
Ti ricordi, no?, che ti dovevo ammaccare il serbatoio???
Bene, adesso ammacco il serbatoio, buco le gomme, sradico la marmitta, devasto cupolino e cruscotto, e con un randello passo a ciò che avanza....persone che si frappongono comprese!!! |
Antò! ... porta rispetto a Rebb ....
ho appena letto ke ha la veneranda età di 46anni
Cmq ...Fabio, complimenti! .... dalla foto nn si direbbe
diciamo ke te li porti bene!!!
Ma la cosa ke più mi sorprende è ke hai più scimmie di noi per questa RR !!!!!
   
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29-05-2006, 22:00
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: SALERNO/ROMA
Messaggi: 664
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29-05-2006, 22:06
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#11
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Guest
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Originariamente inviata da Shark17
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Una bomba!!!
Sono troppo contento.....
Tra l' altro credo di aver suscitato un polverone.....magari dal vivo ti dico......
Sta di fatto che la motazza va bene, è più pronta, romba di +, è + veloce.......
Però, stando a quanto dice AlessandroS, il range ottimale va da 270 a 330 circa....e all' aumentare della temperatura esterna deve diminuire il valore della resistenza.....ergo, sempre stando a quanto dice lui, la mia da 380 sarebbe eccessiva........
.....boh...... 
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29-05-2006, 20:23
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#12
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Mukkista
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29-05-2006, 20:27
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#13
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Mukkista
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