Valigia di sinistra mia, valigia destra sua (perche questa disposizione anche se sull'RS le valige sono identiche come sull'RT? Tutto dipende dal fatto che chi guida la moto vive a sinistra della moto).
La regola del tre e il sapone da bucato sono state citate. Tieni presente che spesso i lavandini negli alberghi li lasciano senza tappo o il tappo perde, quindi c'e' da ingegnarsi. Filo per stendere (io ho un rullino Coleman comodissimo). L'asciugacapelli resta a casa.
Abbigliamento adatto a essere compresso e lavato e asciugato al volo.
Borse interne.
Ragnetto ed elastici che posono sempre servire.
Bauletto VUOTO. E' uno spazio di compensazione.
Borsa da serbatoio per antipioggia e "robbavaria".
Officina viaggiante? Mah, forse una Europeassistance e' tutto quello che serve, almeno finche' sei su strada. Comunque, fil di ferro, un mazzetto di fascette stringicavo e un pezzo di nastro americano devono esserci sempre e se proprio vuoi, un manometrino tascabile (io ho quello TT: bellissimo).
Olio? Una mezza bottiglia e' piu' che sufficiente e occhio alle perdite dalla bottiglia.
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Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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