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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 25-05-2006, 15:23   #1
didi78
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Con la barra corta il cardano lavora storto.Praticamente quando è libero(scarico)il cardano guarda in su e poi quando sali sulla moto il cardano si mette dritto e lavora nella migliore condizione(allineato tra corpo e ruota).
Non vorrei che montando la barra ed abbassando la ruota(cioè rendendolo allineato già con la moto scarica), questo lavori storto e quindi si logori maggiormente riducendo così la vita della coppia conica presente all'interno del cardano.
Forse sto un po' esagerando?

Comunque ho montato anche l'aneriore, ma questo è alto come quello di serie.
didi78 non è in linea  
Vecchio 25-05-2006, 22:26   #2
didi78
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Originariamente inviata da modmax
Scusa ma pensavi che la Rockster fosse un progetto nuovo ed esclusivo,
con soluzioni tecncnche all'avanguardia ?

E' solo una R con qualche pezzo di S ed un manubrio più largo.
Veramente pensavo/speravo che chi vende prodotti di tale avanzato livello, e con quello che se li fa pagare, almeno avesse l'accortezza di non rifilare dei pacchi incredibili agli ignari acquirenti.
Alla fine dei conti chi va da un qualsiasi meccanico ad insegnargli come si fa il tagliando ad una moto?
Penso che chiunque di noi vada dal "tecnico" a chiedere il migliore parere sul giusto acquisto da fare.In seguito a seconda della fiducia si fa l'acquisto oppure no!
Io sto semplicemente rendendo noto a chi possiede una moto come la mia che il consiglio di chi VENDE il prodotto all'oggetto, SPESSO non è corretto.

P.S. vero che la Rockster è praticamente uguale alla R se non fosse per il fatto che viste di lato (di serie), la prima ha l'assetto tipo cavalletta, la seconda tipo gambero!
PRATICAMENTE LA STESSA COSA!!!!!!!!!
didi78 non è in linea  
Vecchio 25-05-2006, 22:30   #3
Muntagnin
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Originariamente inviata da didi78
Con la barra corta il cardano lavora storto.Praticamente quando è libero(scarico)il cardano guarda in su e poi quando sali sulla moto il cardano si mette dritto e lavora nella migliore condizione(allineato tra corpo e ruota).
Non vorrei che montando la barra ed abbassando la ruota(cioè rendendolo allineato già con la moto scarica), questo lavori storto e quindi si logori maggiormente riducendo così la vita della coppia conica presente all'interno del cardano.
Forse sto un po' esagerando?

Comunque ho montato anche l'aneriore, ma questo è alto come quello di serie.



 
Vecchio 26-05-2006, 13:05   #4
Trikke
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Ragazzi ho visto ora i bitubo per biemvè, semplicemente stupendi

Poi ho visto i prezzi... come tutti i concorrenti d'altronde...
__________________
HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
Trikke non è in linea  
Vecchio 26-05-2006, 13:09   #5
Enrox
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per la Rockster fino a qualche mese fa non li facevano, devi portargli la moto perche' possano prendere le misure.
Enrox non è in linea  
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