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Originariamente inviata da Parrus74
Sicuramente, ma la Cagiva la guidava uno bravo! Un dilettante per me si trova meglio con il CP2 con la sua erogazione piu regolare e piatta che con un motore desmodromico che nasceva da un motore fatto per la pista. In piu anche il peso e le dimensioni fanno il resto. La DX non credo andasse malaccio fuori dell'asfalto ma ci sono dei limiti fisiologici
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si ma poi l'hanno messa in produzione per quelli anche meno bravi eh
come è stato appena detto: ci pensa l'elettronica ai cv che non ti servono in più
quando ti servono su strada, li torni ad utilizzare
stanno pensando un pò come con la 450MX
stanno cercando un nuovo mercato..ma ancora sono i primi tentativi..ci vorrà del tempo..ed arriveranno dove vogliono arrivare
ma i big del settore, ora come ora, sono altri