

A mia parziale discolpa , aggiungo che per me la manutenzione della catena era una rottura di palle infinita e fonte di stress, essendo abituato al cardano.
Inoltre la catena del KTM è poco accessibile per via della forma del forcellone, e questo è uno dei motivi per cui sto trovando preferibile un prodotto che posso applicare “manualmente”, con oliatore o pennello, piuttosto che uno da spruzzare, con risultati alquanto disastrosi (probabilmente anche per mia scarsa attitudine)