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Vecchio 15-02-2026, 10:58   #1
Scarpazzone
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Alessio?
parlano del solo settaggio motore.

Io sono sempre in Road,
Dinamic mi sembra che sia al limite dal battere in testa.
Eco la uso poche volte per vedere sul display quanto sono abile a
gestire "filo del gas"
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Vecchio 15-02-2026, 15:57   #2
alessio 61
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Ciao Scarpazzone.
Nella mia moto, modello 2019, quando seleziono la mappatura motore Dynamic, anche le sospensioni passano in tale regolazione.
E con gli ammortizzatori in tale modalità sono molto rigidi. Intendevo questo, in risposta al post 10 di lucernario, dove dice... " E' ovvio che la DYNAMIC sia ancora piu lesta nei sorpassi, ma la moto diventa duretta e se non sono su qualche passo o tra le curve, non mi interessa sentire le buche italiche "
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Ultima modifica di alessio 61; 15-02-2026 a 16:29
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Vecchio 15-02-2026, 19:29   #3
Scarpazzone
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Scusa Alessio,
disconoscevo differenza setting
tra le 1250.
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Vecchio 15-02-2026, 22:25   #4
alessio 61
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E di cosa?! No problem !
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Vecchio 16-02-2026, 14:22   #5
luca.gi
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Originariamente inviata da alessio 61 Visualizza il messaggio
Ciao Scarpazzone.
Nella mia moto, modello 2019, quando seleziono la mappatura motore Dynamic, anche le sospensioni passano in tale regolazione.
Anche sull’ultimo 1250, cambiando ma fattura motore cambia anche il settaggio delle sospensioni.
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Vecchio 16-02-2026, 14:51   #6
Scarpazzone
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Sulla mia 1250 ultima versione le mappe 2 mappe sospensioni si possono
swicciare anche disgiunte da impostazioni motore.
es dynamic motore/road sospensioni e viceversa.
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