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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-02-2026, 12:47   #26
Parrus74
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Sicuramente se le fanno avranno le loro buone ragioni, ma per me, questa storia delle versioni speciali a Ducati e un po sfuggita di mano. Ce ne sono troppe, ed alcune senza tanto senso per me....poi, domanda, se a uno gli si rompe qualcosa dopo i 10 anni?

Bentley, Lamborgini, Bagnata, Marquez, Tricolore (quelle belle) questa 73, Rizoma, final edition varie, le stesse RS che non sono limitate ma numerate. Sicuramente nessuna casa come Ducati riesce così bene a venderle a questi prezzi, ma a me questo proliferare ha un po stufato

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Vecchio 14-02-2026, 14:14   #27
nic65
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Il top è la striscia dorata sul serbatoio che simula la finestra del livello benzina che era sulla antenata….


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Vecchio 14-02-2026, 17:04   #28
DOZ
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... mi ricordano l'Aprilia Motò 6.5.
È bruttina...
Ecco cosa mi ricordava ... Giusto!
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Vecchio 14-02-2026, 18:26   #29
Lucernaio
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eheheheh ducati fa pesca a strascico come al solito. Stavolta con una moto da 73cv che ha piu o meno oltre 10 anni di vita e qualche pezzo di plastica verniciata montato qui e la'. Naturalmente prezzo da gioielleria che a parte opportunita' e dubbio gusto estetico ha letteralmente zero parvenza di giustificazione tecnica. Che fenomeni.
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Vecchio 14-02-2026, 21:58   #30
bim
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Per me non ci siamo proprio e mi chiedo perché Ducati si abbassa a queste miserie….
Ps. Ho avuto la sportclassic, almeno era un pompone!
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Vecchio 14-02-2026, 22:19   #31
Hedonism
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Beh il motore è forse l’ultimo parente stretto del vecchio corso Ducati, desmodromico e raffreddato ad aria, manca la frizione a secco


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Vecchio 14-02-2026, 22:22   #32
Hedonism
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Ha delle linee che mi ricordano l'Aprilia Motò 6.5.
La motò era tutta tonda… non vedo alcuna somiglianza escluso il colore di fondo…




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Vecchio 14-02-2026, 22:51   #33
Lucernaio
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Niente foto della moto' che siamo in fascia protetta per la digestione
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Vecchio Ieri, 15:59   #34
TeamSabotage
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L'ennesima storpiatura di un modello nato come scrambler, contesto nel quale trova la sua dimensione, tutto il resto sono storpiature che il mercato ha mal digerito, il numero limitato le da un minimo di senso.

Certo che la Streetfighter V2 a 190.- euro in più è un affare al confronto.

Ultima modifica di TeamSabotage; Ieri a 16:16
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Vecchio Ieri, 18:03   #35
Parrus74
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Concordo con ultimo intervento. A parte le Icon salvo solo al Desert Sled
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Vecchio Ieri, 18:45   #36
SAW
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è una XSR900 GP che non ci ha creduto abbastanza.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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