Quelli che non sopportano il "boiler"...

[jocanguro]

Ieri sera ho fatto un giretto in conce...
devo dire che la 1300rt mi era sembrata all'inizio (mesi fa..) piu brutta.
Certo resta bruttina, e mi sembra tanto piu grossa della mia...

ma ero solo curioso.Mi tengo la mia che mi trovo benissimo !!

certo se facessero un upgrade con un bel motorazzo 1200 o giu di li
A 4 CILINDRI
allora analizzerei volentieri

concordo nel dire che la piu bellina è la 1300rs , leggera e snella, direi invitante...

mi ha stupito il discorso prezzo, la rt tutta configurata stava oltre i 32500 PAZZIA , ma se ne vendono alla fine hanno ragione loro, invece la 1300rs stava intorno ai 24000 e spicci , strano,
ma non sono stato a confrontare accessori e dotazioni.
sto a posto ..

[ipotenus]

Originariamente inviata da jocanguro

Ieri sera ho fatto un giretto in conce ... la 1300rt ... certo se facessero un upgrade con un bel motorazzo 1200 o giu di li
A 4 CILINDRI ... concordo nel dire che la piu bellina è la 1300rs , leggera e snella, direi invitante ... mi ha stupito il discorso prezzo

Si, anch'io trovo che il prezzo sia esagerato.
Se riporto indietro la mia RT al concessionario per la nuova, magari perché ho voglia di un po' più di sportività anche a costo di rinunciare una una serie di caratteristiche che il nuovo modello non possiede, mi chiedono una differenza con la quale potrei comprarmi una RS 1300 nuova e comunque tenermi la mia RT (forse ne avanza anche un po').

Concordo anche sul 4 Cilindri, se devono forzare ancora il Boxer, renderlo sempre più rumoroso, vuoto in basso, complicato ecc, meglio abbandonare il bicilindrico.

[Lele65]

Originariamente inviata da ipotenus

Concordo anche sul 4 Cilindri, se devono forzare ancora il Boxer, renderlo sempre più rumoroso, vuoto in basso, complicato ecc, meglio abbandonare il bicilindrico.

Ocio che la storia insegna…perché già in passato hanno provato ad abbandonare il boxer e quasi falliscono

[nic65]

Originariamente inviata da retambo

Infatti...un po come la porsche che anni fa voleva sostituire la 911 con i transaxle....rischio' il fallimento...

Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk

Veramente la TX ha salvato la Porsche che stava messa male perché la 911 non vendeva abbastanza, lo potete leggere in ogni libro sul marchio


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk