K t m 1390 sadv

[Parrus74]

Quello che dici vale anche per Ducati e, a ben vedere, non è un caso che i marchi che hanno fatto qualcosa di più in termini di vendite come competitor del GS, sono Ducati e KTM per questa natura più sportiva e coinvolgente rispetto al facile assoluto del GS. Gli altri, dopo i flop delle varie SuperTenere, CrossTourer, Stelvio 1200, Caponord 1200, hanno girato più a largo posizionandosi su un gradino più basso con l'unica eccezione forse di Triumph 1200 che continua a rilanciare

[Lucky59]

Originariamente inviata da Parrus74

Quello che dici vale anche per Ducati e, a ben vedere, non è un caso che i marchi che hanno fatto qualcosa di più in termini di vendite come competitor del GS, sono Ducati e KTM

Quel che dici è vero per Ducati ma non per KTM che ha sempre venduto notevolmente di meno di BMW (leader assoluta), Ducati e Honda AT, secondo me perfettamente in linea con il target degli austriaci del "ready to race" che è uno slogan molto lontano dalla filosofia degli acquirenti di GS e AT varie, per dire..

[Parrus74]

Originariamente inviata da Lucky59

Quel che dici è vero per Ducati ma non per KTM che ha sempre venduto notevolmente di meno di BMW (leader assoluta), Ducati..

Hai ragione se si guarda solo l'Italia, ma i dati wordwide raccontano di una KTM avanti a Ducati fino alla V4. Poi Ducati con V4 ha cambiato marcia anche all'estero probabilmente anche a danno di KTM che con l'ultima 1290 non ha raggiunto i numeri sperati.
Honda onestamente la vedo giocare in un altro campionato, ed a giudicare dai numeri, ha fatto bene a scendere di un gradino

[GTO]

Originariamente inviata da Lucky59

... di meno di BMW (leader assoluta), Ducati e Honda AT, secondo me perfettamente in linea con il target degli austriaci del "ready to race" che è uno slogan molto lontano dalla filosofia degli acquirenti di GS e AT varie, per dire..

E sempre sia lodata, bmw uber alles
Ma a 60 anni fate ancora a gara a chi ce l'aveva più lungo vivendo di ricordi improbabili?

Perché non mi è chiara la filosofia degli acquirenti di gs e at varie...
Cioè, comprano la moto per andare in moto o fanno filosofia?

La risposta mi pare evidente ma vorrei conoscere il Tuo parere

[Zorba]

Originariamente inviata da GTO

Ma a 60 anni fate ancora a gara a chi ce l'aveva più lungo

Facevo a gara a chi pisciava più lontano ma ho smesso a 50: la prostata...

[Parrus74]

Invece io ho una curiosità...come mai la R arriva sempre dopo la S?

[dpelago]

Originariamente inviata da Parrus74

...come mai la R arriva sempre dopo la S?

Suppongo che presumano di vendere più " S" . Quindi danno precedenza alla declinazione più richiesta.

Dpelago KTM SADV

[Parrus74]

Grazie della spiegazione. Ci sta che sia così, anche se poi la maggioranza delle pronta consegna del vecchio modello erano S. Per esemoio fa accuratamente prima la V4s dopo un annetto la PP o Rally e poi anche la RS perchè per me sperano di prendere quelle che se le fanno tutte a ruota, qui non mi pare che sia questo intento e mi chiedevo come mai

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da Parrus74

Invece io ho una curiosità...come mai la R arriva sempre dopo la S?

Idem per i gs prima std poi adv... probabilmente per un discorso di numeri, quindi prima le più richieste.