Infatti non ci si lamenta delle sospensioni , ma dello sforzo nel tirarla su dal cavalletto laterale
Io ho comprato una estensione del cavalletto laterale della Hornig, che oltre ad offrire una base piu' larga (utile su terriccio o fondi non del tutto sicuri), aggiunge spessore in fondo e quindi fa inclinare meno la moto sul cavalletto laterale. Non particolarmente economico, ma mi trovo assai bene.
La mia R1300RT si inclinava troppo per i miei gusti sul cavalletto laterale.
Raddrizzarla per me non era un problema, ma adesso e' ancora piu' semplice.
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Modalità ibrida
