beh, negli anni dal 75 al 85 il progresso e le novita' furono irripetibili come varieta' e salti di modernita' in pochissimi anni.
PRendi una moto stradale del 75 e una del 85 o anche una da cross degli stessi anni e il divario e' da ere geologiche. Tutte le novita' che caratterizzano ancora le moto di oggi piu' importanti e "strutturali" uscirono in quel decennio.
PEr la gioia degli antichi vi riassumo sul manuale di officina del kawasaki mach 3 la
sofisticata operazione di allineamento dei tre carburatori.
1)Introdurre due dita nel carburatore di sinistra e in quello centrale fino a toccare la valvola
2)aprire la manopola del gas accertandosi che si muovano insieme, qualora non fosse regolare il registro del cavetto di uno dei due per allinearli
3) introdurre il dito in quello centrale e quello di destra
4) ripetere il punto 2
5) finito, eventualmente riregolare il minimo.
Modalità ibrida
