Premetto che non mi permetterei mai di criticare una scelta altrui ( cosa si dovrebbe dire di quelli che prendono un GS....)
Sono quasi d'accordo su tutto, ma prendere una R per motivi estetici, invece della S, visto l'uso che ne fai.
Sono in attesa di una S, ma visto che lo spacciatore mi dovrebbe dare anche una 390 R declinata con gli adesivi Red Bull, sabato mattina nel vedere dal vivo la S, non ne sono rimasto colpito positivamente.
Siccome mi hanno fatto sciegliere il colore predominante delle grafiche per la 390, a quel punto ho detto di farmi anche la 1390. Costano 500€, ma almeno parto con una estetica passabile. Poi è vero che non guardo l'estetica ma la sostanza, ma almeno si differenzia dal solito.
Ne fanno di tutti i tipi, anche wrappare secondo me potrebbe essere una ottima
soluzione.
Al massimo passerai altre notti insonni.....
Modalità ibrida
