Quotazioni moto dai 20 anni

[Lucky59]

Francamente mi riesce difficile paragonare una GS1100/1150 ad una GS1300; eppure ne ho avute ben tre! Belle moto ma con uno standard qualitativo più da trattore che da moto premium, basta affiancare la BMW ad una Africa Twin 750 o ad una Supertenerè 750 ultima serie per toccare con mano.

Vogliamo parlare della diffusissima XT600 ultime serie, con cerchi in acciaio cromato da terzo mondo e scarico che sostituiva un pezzo di telaio??

[ebigatti]

Originariamente inviata da Lucky59

uno standard qualitativo più da trattore che da moto premium

abbiamo una visione della qualità differente

[faggio]

Rimane il fatto che se devi farti un viaggio tipo in Africa con un buon GS 1100 ci vai abbastanza tranquillo, con un GS 1300 non lo sarei altrettanto...
Uno lo trovi(decente) intorno ai 3500/4000€ l'altro ce ne vanno quasi 30000

[dpelago]

Tornando in tema di " moto storiche ".

Anche io nota una discesa dei prezzi delle moto ultra ventennali. Ricordo delle Yamaha Tenere 34 L inserzionate a 6/7.000 euro.....

Restano ovviamente dei casi a se stanti talune perle rare come le Honda RC 30 ... ma anche qui chi domandava 50.000 euro continua a guardarsi la moto in garage.

Dpelago Honda AT 1100

[brag]

Visto che siamo in un forum BMW le tanto richieste R80G/S, anche in versione PD, a me sembra che abbiano subito una bella flessione

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da brag

... le tanto richieste R80G/S, anche in versione PD, a me sembra che abbiano subito una bella flessione

Al giusto prezzo direi di no... parlavo giusto adesso con un meccanico e un g/s a 8.500 euro, l'ha venduto in una settimana... sono venuti a prenderlo dal Portogallo...

[chribu]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Al giusto prezzo direi di no... parlavo giusto adesso con un meccanico e un g/s a 8.500 euro, l'ha venduto in una settimana...

Giusto.. un G/S standard ha quel valore... se poi è bello bello può salire di 1k ma si ferma li

[chribu]

Originariamente inviata da dpelago

Restano ovviamente dei casi a se stanti talune perle rare come le Honda RC 30 ... ma anche qui chi domandava 50.000 euro continua a guardarsi la moto in garage.

anche questa sta flettendo... ne ho una vicino a casa, molto bella, a 37k

[dpelago]

Originariamente inviata da chribu

anche questa sta flettendo... ne ho una vicino a casa, molto bella, a 37k

Una decina di anni or sono, ne trovai una in perfetto stato a 20.000 euro.

Non chiusi occhi per qualche notte, poi virai le mie attenzioni su una RD 500 LC.

Pagai la Yamaha 9.000 euro, salvo rivenderla anni dopo al doppio del prezzo (unica moto in vita mia che mai si sia apprezzata ).

Con il senno di poi, avrei dovuto acquistare anche la RC 30 ... mi è rimasta sul gozzo.

Dpelago Honda AT 1100

[Lucky59]

Originariamente inviata da ebigatti

abbiamo una visione della qualità differente

E' probabile. Però se ci furono moto che mi lasciarono a bocca aperta, in quegli anni, furono le jap che ho già citato, specie la Honda AT ultima serie, un gioiello!

[dpelago]

Originariamente inviata da Lucky59

specie la Honda AT ultima serie, un gioiello!

Vorrai dire la prima serie ( parlo pro domo mia avendone una in garage) .

Dpelago Honda AT 1100

[chribu]

Originariamente inviata da Lucky59

Francamente mi riesce difficile paragonare una GS1100/1150 ad una GS1300; eppure ne ho avute ben tre! ?

Nel senso che è meglio il GS1150 o il GS1300 in termini qualitativi?

[Lucky59]

Originariamente inviata da chribu

Nel senso che è meglio il GS1150 o il GS1300 in termini qualitativi?

Tra le due ci sono 30 anni di differenza, un pò troppi per fare un confronto sensato. Posso dire che la 1100/1150 era più rude e più "rustica", costruita con materiali di qualità ma meno ricercata nei dettagli e nelle finiture, badava più al sodo. La 1300 è decisamente più ricercata e rifinita, oltre ad avere una dotazione elettronica sopraffina (ai tempi del 1100 non esisteva neppure la parola "elettronica") ed ha una guida spettacolare, cosa che le vecchie 1100/1150 non avevano, pur essendo ottime moto.