Qui in Italia tra IVA più alta che in Germania e messa su strada sarà intorno ai 15K , non male direi (un paio di carte sotto la GX attualmente scontata che però nel pacchetto touring ha le selle confort in aggiunta alle standard e delle borse laterali studiate ad hoc e integrate alla perfezione).
Il settore non vende tanto e se poi si confermasse lo "strano" eccessivo consumo di olio lamentato da utenti di Hornet 1000 credo che non gioverebbe alla reputazione .
Bisognerà vedere dal vivo il livello di finiture perchè da qualche parte avranno risparmiato (vedi le borse integrate malissimo e con scanso sulla destra , prese pari pari da NT1100).
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