Cb 1000 gt

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da carlo46

... Che poi è esattamente quello che fa Kawasaki quando declina il suo 1100 (prima 1000) nelle varie tipologie di moto, la Versys ha sempre avuto 25-30CV meno della naked o della Z1000SX, risultando però ben più "coppiosa".
....

Versys 1100 e Ninja 1100SX hanno esattamente lo stesso motore, con gli stessi cavalli...

[Parrus74]

Sulla mancanza di differenziazione - anche lo scarico è uguale - credo che c'entri la strategia di costi della Honda molto aggressiva che effettivamente rende Hornet e forse anche questa a metà strada tra cinesi ed europee

[carlo46]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Versys 1100 e Ninja 1100SX hanno esattamente lo stesso motore, con gli stessi cavalli...

hai ragione , valeva per il 1000 ove aveva rispetto alla sport tourer 22 CV in meno. Sul 1100cc hanno fatto tutto uguale ma hanno pur sempre "solo" 136CV, la Honda GT ne ha 150 su un 1000cc.

La Suzuki l'ho provata con mappa B, poi l'ho messa in A, è aumentata solo l'isteria dopo gli 8000 rpm, prima vuota tanto uguale.
Poi certo, in assoluto un mille è sempre un mille, il cambio esiste per cambiare etc.