KTM al capolinea?
La “normale” e la Evo si differenziano solo per il cambio, l’automatico AMT per la Evo… giusto o mi manca qualcos’altro?
In tal caso 2000€ di differenza non sono pochi, considerando che non si tratta di un doppia frizione come il DTC ma è simile al sistema ASA che BMW fa pagare circa la metà
In ogni caso i prezzi sono molto centrati secondo me, in relazioni ai contenuti e alle dotazioni che le SADV offrono.
Come al solito rispetto a BMW si risparmiano diverse migliaia di eurini, e con dotazioni persino superiori.
Poi magari il vantaggio si annulla in occasione di permuta/rivendita dell’usato, ma tant’è…
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
Ultima modifica di gonfia; 24-10-2025 a 02:02
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