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Vecchio 20-10-2025, 16:55   #1
Cagny
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Ciao a tutti, ho ritirato la mia R1300RS versione performance con cambio ASA il mese scorso e ad oggi ho fatto circa 1500 km rodaggio e tagliando incluso. Premetto che vado per i 57 anni e le mie due ultime moto (ultimi 6 anni e sono circa 40 anni di esperienza) sono state una KTM SD 1290 (55.000 KM) e, l'ultima una BMW M 1000 R (30.000 KM). Il mio utilizzo principale è di turismo "veloce" ovvero viaggi di circa 4/6 giorni con medie kilometriche giornaliere di circa 300/350 km prediligendo tracciati ricchi di curve e poca autostrada. Vista l'età (e qualche dolorino qua e la che comincia ad arrivare) ho ritenuto di passare ad una sport touring ma data l'indole diciamo sportivella (intendiamoci non sono un manico o uno smanettone sconsiderato) ho pensato alla RS soprattutto perchè BMW ha dichiarato di aver accentuato le caratteristiche sportive del modello. Ad oggi devo dire che mi trovo davvero molto bene; certamente ho dovuto resettare tutto l'approccio vista la mia ultima moto completamente differente come destinazione d'uso ma devo dire che ad oggi non alcun rimpianto. La ciclistica la trovo estremamente sana e mi permette di divertirmi moltissimo sulle curve; è certamente molto più comoda e protettiva rispetto le naked avute negli ultimi anni e la potenza e la coppia sono più che sufficienti (di coppia ne ha a vagonate) per godere come un bimbo il giorno di Natale. Capitolo cambio ASA: premetto che il cambio del boxer sapevo che era piuttosto "maschio" e devo dire che effettivamente negli innesti si sente ma dopo il tagliando e il cambio d'olio (e un po di km) si sta già addolcendo e io comincio a capirlo; questo quando è in manuale mentre quando è in Drive (automatico) la musica cambia: le marce vengono inserite praticamente a capocchia e con innesto molto brusco con notevole ritardo di risposta; quindi assolutamente bocciato. Io ormai lo uso solo in manuale dove devo dire soprattutto nelle marce alte gli innesti sono precisi e dolci. Che dire, per il momento, viste le mie esigenze, sono piuttosto soddisfatto dell'acquisto e non tornerei indietro. Un saluto a tutti
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Vecchio 26-10-2025, 12:14   #2
DogDrake
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Ciao a tutti, ho ritirato la mia R1300RS versione performance con cambio ASA il mese scorso e ad oggi ho fatto circa 1500 km rodaggio e tagliando incluso. Premetto che vado per i 57 anni e le mie due ultime moto (ultimi 6 anni e sono circa 40 anni di esperienza) sono state una KTM SD 1290 (55.000 KM) e, l'ultima una BMW M 1000 R (30.000 KM). Il mio utilizzo principale è di turismo "veloce" ovvero viaggi di circa 4/6 giorni con medie kilometriche giornaliere di circa 300/350 km
Ciao Cagny, auguri per la tua nuova RS.
Volevo chiederti come fai a fare turismo se la Performance non ha borse (oppure sei riuscito a fartele montare lo stesso?). Ti chiedo questo perché il mio turismo è sempre con moglie al seguito e sarebbe impensabile non avere le borse e... bauletto.
Cmq sto cercando la maniera di provare la standard ma non riesco proprio...
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Vecchio 26-10-2025, 19:34   #3
Eke333
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Volevo chiederti come fai a fare turismo se la Performance non ha borse (oppure sei riuscito a fartele montare lo stesso?). Ti chiedo questo perché il mio turismo è sempre con moglie al seguito e sarebbe impensabile non avere le borse e... bauletto.
Cmq sto cercando la maniera di provare la standard ma non riesco proprio...
Per la performance sia GIVI sia shad sua swmotech stanno producendo telai valigie e porta bauletto. Lo so per certo perché ho chiesto direttamente alle aziende prima di acquistare la moto. Sul sito se motech puoi già trovarle
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Vecchio 28-10-2025, 14:22   #4
DogDrake
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Per la performance sia GIVI sia shad sua swmotech stanno producendo telai valigie e porta bauletto. Lo so per certo perché ho chiesto direttamente alle aziende prima di acquistare la moto. Sul sito se motech puoi già trovarle
Grazie per la info Eke333.
Cmq devo dire che la BMW prende sul serio le segnalazioni. Ho fatto presente al servizio clienti del fatto che non riesco a provare la versione standard della RS1300 e dopo neanche un giorno mi chiamano da Milano facendomi sapere che al momento non c'erano disponibilità ma che, probabilmente, entro l'anno poteva esserci. Questa mattina mi ha chiamato anche la persona che conosco in BMW Roma dicendomi che mamma BMW lo aveva contattato per la segnalazione ma purtroppo dovrò aspettare l'inizio del prossimo anno...
E' vero non ho risolto... però mi conforta il fatto che non è andata a vuoto la segnalazione.
Per chi è interessato:
https://www.youtube.com/watch?v=ARFXREi2AHM

Ultima modifica di DogDrake; 29-10-2025 a 10:45
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Vecchio 27-10-2025, 16:42   #5
Cagny
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Ciao Cagny, auguri per la tua nuova RS.
Volevo chiederti come fai a fare turismo se la Performance non ha borse (oppure sei riuscito a fartele montare lo stesso?). Ti chiedo questo perché il mio turismo è sempre con moglie al seguito e sarebbe impensabile non avere le borse e... bauletto.
Cmq sto cercando la maniera di provare la standard ma non riesco proprio...
Ciao, non sono sicuro ma da configurazione sembra si possano mettere apposite staffe per un portaborse valige touring; il bauletto non si può mettere. Io faccio turismo da solo e trovo comodissima la singola borsa sulla sella del passeggero.

Ultima modifica di Cagny; 27-10-2025 a 16:49
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