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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-10-2025, 12:26   #1
flower74
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... nemmeno KTM costringe all'utilizzo di alti giri... altrimenti sei nell'iperspazio.
Consuma poco, secondo me, per via del peso contenuto e per l'efficenza aerodinamica migliore rispetto alle altre.
Tant'è che io, che sono 1,85, prendevo molta più aria addosso sul 1250cc che con il 1290.
__________________
... a piedi.
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2025, 11:00   #2
okpj
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Originariamente inviata da flower74 Visualizza il messaggio
... nemmeno KTM costringe all'utilizzo di alti giri... altrimenti sei nell'iperspazio.
Consuma poco, secondo me, per via del peso contenuto e per l'efficenza aerodinamica migliore rispetto alle altre.
Tant'è che io, che sono 1,85, prendevo molta più aria addosso sul 1250cc che con il 1290.
Non è così, o almeno è difficile quantificarlo anche perchè queste moto hanno tutte scarsa aerodinamica e la differenza di peso è risibile (io peso 130 kg e la 1290 consuma poco lo stesso, mentre con le valigie noto un aumento di 2 km/l a 120 km/h).
Il vero "segreto" di KTM è che gira più magra a gas parziale.
Me ne sono accorto facendo rimappare la moto e vedendo la differenze di curva di coppia e potenza a gas parziale dove l'aumento di prestazioni è stato notevolissimo mentre a gas tutto aperto è stato marginale.
Ne consegue che ho perso 2-3 km/l di consumo medio.
__________________
KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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Vecchio 21-10-2025, 11:20   #3
Parrus74
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Chiaro che questa MM riuscirà a fare tutto benissimo con la cavalleria e la coppia che ha, come benissimo fanno moto di cilindrata nettamente inferiore. Ecco, personalmente, io andrei su moto più piccole tipo CF Moto per avere anche un guadagno di peso. E' un ragionamento assolutamente personale che sto facendo anche rispetto alla Multistrada V4 che pesa una ventina di chili in meno di questa, ma ha una cavalleria che mi ha fatto godere, ma che ora reputo sovrabbondante rispetto ai miei personali gusti ed esigenze. Come vedete niente critica ad personam sulla MM che peraltro dal video brutta non mi pare affatto. Infine ripeto quello che ho detto nel mio primo post. Se uno non valuta usato e vuole una moto di grossa cilindrata non esistono alternative sul mercato. Verdremo quanto vale in termini di mercato qusta fetta di mercato. Considerando inoltre che la moto è un progetto italiano, pur assemblata in Cina, vanno a lei i miei migliori auguri

Ultima modifica di Parrus74; 21-10-2025 a 11:22
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