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Originariamente inviata da flower74
... nemmeno KTM costringe all'utilizzo di alti giri... altrimenti sei nell'iperspazio.
Consuma poco, secondo me, per via del peso contenuto e per l'efficenza aerodinamica migliore rispetto alle altre.
Tant'è che io, che sono 1,85, prendevo molta più aria addosso sul 1250cc che con il 1290.
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Non è così, o almeno è difficile quantificarlo anche perchè queste moto hanno tutte scarsa aerodinamica e la differenza di peso è risibile (io peso 130 kg e la 1290 consuma poco lo stesso, mentre con le valigie noto un aumento di 2 km/l a 120 km/h).
Il vero "segreto" di KTM è che gira più magra a gas parziale.
Me ne sono accorto facendo rimappare la moto e vedendo la differenze di curva di coppia e potenza a gas parziale dove l'aumento di prestazioni è stato notevolissimo mentre a gas tutto aperto è stato marginale.
Ne consegue che ho perso 2-3 km/l di consumo medio.