Brillante futuro per il K1600

[ipotenus]

Da possessore di RT da sempre, non sono particolarmente attratto dal modello attuale anche per il “dimagrimento” al quale è stato sottoposto.
Mi è stata spesso offerta la K, tra l’altro a prezzi più ragionevoli della nuova RT, ma l’ho sempre trovata impegnativa per l’utilizzo a tutto tondo che ne faccio.

Magari una rivisitazione radicale, potrebbe portarla a posizionarsi là dove la nuova RT ha lasciato uno spazio.

Anch’io ho sempre ritenuto il radar superfluo.
Adesso ce l’ho, e devo dire che ci sono circostanze nelle quali è veramente utile e comodo.

[whitefly]

Originariamente inviata da ipotenus

Mi è stata spesso offerta la K, tra l’altro a prezzi più ragionevoli della nuova RT, ma l’ho sempre trovata impegnativa per l’utilizzo a tutto tondo che ne faccio.

Sono andato a vedere la RT1300 ad Anastasio II e Galli ha provato anche a vendermela Il fatto è che adesso proprio non riesco a tornare al bicilindrico. Mi mancherebbe troppo la fluidità e l'erogazione del 6 cilindri. Senza contare i noti problemi che ha il TFT montato sulla RT e sul K

Ho lasciato il GS per il K. Ci ho preso subito la mano e ci faccio tutto: ci vado al lavoro, ci faccio la spesa, ci viaggio e ci vado al bar in centro La retromarcia un vero valore aggiunto. Mi chiedo perchè non sia stata inserita anche nella RT che non è certo un peso piuma