K1200gt

[jocanguro]

Risposto in mp...
per brecciolino, binari, striscie bianche, ghiaccio, asfalto liscio, escrementi di uccelli, foglie secche,
in moto sempre e solo piano e tanta delicatezza di gas, che questa moto consente bene.

e non solo poco gas, ma anche pochissimo piega....

(sono caduto su tutto, con altre moto .... )

[umbertomf]

Io alla piega non rinuncio assolitamente, sia quel che sia....però mi si pone dopo qualche migliaio di km, un altro problema ....1^ 2^ 3^ ok....alla 4^ gratta in modo orribile e sono quindi costretto ad andare sulla 5^ e 6^ (in sesta va da dio).... ma anche fino alla terza... il problema è tra 4^ e 5^.....poi mi è successa un'altra cosa, allo stop mi si spegne e non c'è veso di accemderla....ah si con una spinta ....fortuna che ero in gruppo....bella moto, ma non so quanto resisterò ancora con questi scherzetti....è una moto che si guida benissimo nonostante il peso...difficile seminarmi ....mi piange il cuore ...ma ha troppi difetti

[pomini51]

Per quanto riguarda il cambio non mi esprimo ma sarei un po’ pessimista.
Per gli spegnimenti ricordo che un richiamo Bmw consisteva nel raddoppiare i cavi che dalla batteria vanno al motorino di avviamento; originariamente erano di sezione troppa piccola e quindi specialmente a caldo provocavano un caduta di tensione troppo alta.
Un lampeggio