Quote:
Originariamente inviata da PMiz
: - 3 mappe motore selezionabili ce l'ho
- Cerchi tubeless a raggi tangenziali cerchi tubeless ce l'ho
- Frizione antisaltellamento ce l'ho
- ABS BOSCH cornering (disattivabile per guida off-road) ce l'ho, in off road non va
- Controllo trazione (3 livelli) ce l'ho
- Sensore pressione pneumatici ce l'ho
- Manopole riscaldate ce l'ho
- Sella riscaldata non ce l'ho
- Cruise control ce l'ho
- Paramani ce l'ho
- Parabrezza regolabile manualmente ce l'ho
- Cavalletto regolabile che vuol dire? in ne ho due come tutte le moto
- Schermo TFT 7" boh forse no
- Navigatore integrato ce l'ho
- Doppia presa USB ne ho una
- Telecamera frontale non ce l'ho
- Corner lighting non ce l'ho
- Radar posteriore non ce l'ho
- Tris valigie ce l'ho, opzionale
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dove? Su Una Tiger Sport 800 che le gira intorno gaudente, consumando la metà circa (ma anche meno), pesando 45 kg meno.
Costo così configurata 13500€ circa.
Spiegatemi dove sta il miracolo Morini.
Modalità ibrida
