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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-09-2025, 23:52   #1
system-pa
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Bisogna essere onesti.
La X-Cape 1200 ha una dotazione DI BASE che spesso neanche moto da 18/20 mila euro hanno.
Le mancano "solo" il radar adattivo e le sospensioni semiattive.
Per il resto ha veramente tutto, dotazione eccelsa.
A me ciò interessa.
Magari a chi non interessa tutta questa tecnologia potevano fare un modello base a 12000 euro ed erano tutti contenti.

P.s. - Il tris valigie che regalano costa 1090€ nella X-Cape.
Mica male come regalo...
Anche se mi disturba parecchio che il top case della 700 è solo di 38 litri.
Addio doppio integrale insomma...spero che per la 1200 facciano qualcosa di diverso.
system-pa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2025, 09:21   #2
PMiz
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L'avatar di PMiz
 
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Originariamente inviata da system-pa Visualizza il messaggio
... La X-Cape 1200 ha una dotazione DI BASE che spesso neanche moto da 18/20 mila euro hanno. ...
Vediamo di elencare questa dotazione di base:
  • 3 mappe motore selezionabili
  • Cerchi tubeless a raggi tangenziali
  • Frizione antisaltellamento
  • ABS BOSCH cornering (disattivabile per guida off-road)
  • Controllo trazione (3 livelli)
  • Sensore pressione pneumatici
  • Manopole riscaldate
  • Sella riscaldata
  • Cruise control
  • Paramani
  • Parabrezza regolabile manualmente
  • Cavalletto centrale
  • Schermo TFT 7"
  • Navigatore integrato
  • Doppia presa USB
  • Telecamera frontale
  • Corner lighting
  • Radar posteriore
  • Tris valigie
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 24-09-2025 a 11:36
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Vecchio 24-09-2025, 10:35   #3
carlo46
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Originariamente inviata da PMiz Visualizza il messaggio
:
  • 3 mappe motore selezionabili ce l'ho
  • Cerchi tubeless a raggi tangenziali cerchi tubeless ce l'ho
  • Frizione antisaltellamento ce l'ho
  • ABS BOSCH cornering (disattivabile per guida off-road) ce l'ho, in off road non va
  • Controllo trazione (3 livelli) ce l'ho
  • Sensore pressione pneumatici ce l'ho
  • Manopole riscaldate ce l'ho
  • Sella riscaldata non ce l'ho
  • Cruise control ce l'ho
  • Paramani ce l'ho
  • Parabrezza regolabile manualmente ce l'ho
  • Cavalletto regolabile che vuol dire? in ne ho due come tutte le moto
  • Schermo TFT 7" boh forse no
  • Navigatore integrato ce l'ho
  • Doppia presa USB ne ho una
  • Telecamera frontale non ce l'ho
  • Corner lighting non ce l'ho
  • Radar posteriore non ce l'ho
  • Tris valigie ce l'ho, opzionale
dove? Su Una Tiger Sport 800 che le gira intorno gaudente, consumando la metà circa (ma anche meno), pesando 45 kg meno.
Costo così configurata 13500€ circa.
Spiegatemi dove sta il miracolo Morini.
__________________
L'uomo che parla alle Norton
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2025, 13:13   #4
system-pa
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Un pacchetto BASE di tutto rispetto Imho.
Se provassi a mettere tutta sta roba su una Stelvio, Africa Twin od altro, il prezzo schizzerebbe alle stelle.
system-pa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2025, 16:09   #5
GTO
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Se provassi a mettere tutta sta roba su una Stelvio, Africa Twin od altro, il prezzo schizzerebbe alle stelle.
Il punto, per me fondamentale, è che un'Africa con o senza manopole riscaldate resta un'Africa e la Benelli super accessoriata resta una Benelli.

Gran parte (non tutto, è vero) di ciò che è incluso tra gli accessori della cinese si può implementare sulle altre.
Sella, assetto/sospensioni, manopole, cam e tris di valigie alu con poche centinaia di euro le aggiungo quando voglio/posso.

E mi tengo la moto che voglio, che non è una benelli.
__________________
Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 24-09-2025, 16:25   #6
iteuronet
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discorso consumi.
innegabile che se la stirpe è quella dei Corsaro et similia ,anche questa non sarà parca.
Ma ricordo che Cordara rileva spesso dei consumi ' strani'.Ricordo per la Versys 1000 un 15,5 km /l.Gli utenti rilevano un 18-19.
Quindi potremmo equiparare i 12 ai 15-16.Che per me sono tanti,ma potrebbero per altri essere definiti accettabili.
GTO:il 1300 dopo 10 anni? sparo un 15000 ottimistico
il Morini doipo 10 anni 5mila,perchè voglio essere cattivo.
Fare le sottrazioni please.

Ultima modifica di iteuronet; 24-09-2025 a 17:39
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Vecchio 24-09-2025, 19:12   #7
system-pa
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Originariamente inviata da iteuronet Visualizza il messaggio
discorso consumi.
innegabile che se la stirpe è quella dei Corsaro et similia ,anche questa non sarà parca.
Ma ricordo che Cordara rileva spesso dei consumi ' strani'.Ricordo per la Versys 1000 un 15,5 km /l.Gli utenti rilevano un 18-19.
Quindi potremmo equiparare i 12 ai 15-16.Che per me sono tanti,ma potrebbero per altri essere definiti accettabili.
GTO:il 1300 dopo 10 anni? sparo un 15000 ottimistico
il Morini doipo 10 anni 5mila,perchè voglio essere cattivo.
Fare le sottrazioni please.
Se già facesse 15/16km/l mi sto da piatto.
Al momento ho una BANDIT 1250 S che in città mi fa 14km/l quindi mi va bene.
system-pa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2025, 19:17   #8
Mauro62
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L'avatar di Mauro62
 
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.618
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Originariamente inviata da system-pa Visualizza il messaggio
Al momento ho una BANDIT 1250 S che in città mi fa 14km/l quindi mi va bene.
Ho il GSX 1250 F la prima moto che non so quanto consumi, il pulsante per cambiare la visualizzazione è troppo scomodo e lo tengo sempre sull'orario, appena presa avevo fatto un check e più o meno mi fa i 20, però mai provato solo città.

Inviato dal mio 2312DRA50G utilizzando Tapatalk
__________________
dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
Mauro62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2025, 13:14   #9
system-pa
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Vediamo di elencare questa dotazione di base:
  • 3 mappe motore selezionabili
  • Cerchi tubeless a raggi tangenziali
  • Frizione antisaltellamento
  • ABS BOSCH cornering (disattivabile per guida off-road)
  • Controllo trazione (3 livelli)
  • Sensore pressione pneumatici
  • Manopole riscaldate
  • Sella riscaldata
  • Cruise control
  • Paramani
  • Parabrezza regolabile manualmente
  • Cavalletto centrale
  • Schermo TFT 7"
  • Navigatore integrato
  • Doppia presa USB
  • Telecamera frontale
  • Corner lighting
  • Radar posteriore
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Un pacchetto BASE di tutto rispetto Imho.
Se provassi a mettere tutta sta roba su una Stelvio, Africa Twin od altro, il prezzo schizzerebbe alle stelle.
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