Batteria Odyssey e tutte le altre AM [THREAD UNICO]

[cpcermaz]

Ciao ragazzi,
M’e’ capitato di arrivare a far benza, spegnere la moto (ovviamente) . Alla riaccensione nulla da fare 12,3 sul tft e chiamato il carratrezzi che col booster me l ha rimessa in moto.
Arrivo a casa senza fermarmi, entra on garage e spengo. Poi curioso tento tre volte il riavvio, e magia accesa come se gnente fosse. Attacco il caricabatteria bmw e dopo un minuto batteria full. Secondo voi? Devo dire che a vokte mi capita che fa fatica ad accendere, a volte la batteria non riusciva, poi in tre giorni avviata al primo colpo, che ne pensate?


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[Rallo]

Direi che devi cambiare la batteria...

[yuza]

Originariamente inviata da cpcermaz

Alla riaccensione nulla da fare 12,3 sul tft

Definisci "alla riaccensione"

Prima della (solo chiave on) o dopo aver provato ad accendere?

Se prima, c'è un problema di ricarica. Appena spento motore (e quindi alternatore/generatore che in marcia tengono la batteria carica) la tensione deve essere alta, idealmente 12,7 o più (anche fino a 13,2)

A meno che sei stato al minimo con roba energivora accesa (Gps, manopole etc) nel qual caso i carichi superano l'energia fornita in ricarica

A 12,3V la batteria è scarica al 50%, non è normale

E se fosse un elemento partito non arriverebbe nemmeno a 12

[Tramez]

Ma nessuno si ricorda più delle note difficoltà di avviamento del boxer 1250 a caldo?
https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=502718
https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=503302
https://www.quellidellelica.com/vbfo...ighlight=parte

Poi se ne è parlato in quasi tutte le discussioni sulle batterie