Quello standard di Rossi Bergamo è ottimo; io lo cambiai con uno "professionale" quando presi la GoldWing e me lo forni usato revisionato sempre Rossi uguale a quello del post con il link a Subito (solo a pedale, no motori idraulici o pneumatici).
Per una moto normale quelli bassi, a compasso (cioè che si sollevano senza traslare) e con le ruote per poterli spostare in garage IMHO sono i migliori.
Personalmente ho valutato anche di vendere quello professionale per riprenderne uno normale, oppure di scambiarlo, ma il problema è il trasporto
Modalità ibrida
