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[Walter]

La mia l'ho comperata nuova nel lontano 1995, quanto la pagai esattamente non ricordo, ricordo solamente che costava 10 milioni in più del Kawa ZXR 750 che era l'altra papabile.

Negli anni le ho fatto piccole modifiche tipo rivestire il forcellone con pellicola simil carbonio, lavoro di cesello fattomi dall'amico Brunello Crivelli della VBC, coprire i convogliatori con gusci in carbonio, trattare le forcelle per un migliore scorrimento e verniciarle in oro e montare i cerchi della 996 anch'essi verniciati in oro, ma la moto è originale e conservata.

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[RedBrik]

Moto di 30 anni che non abbiano "modifiche", vuoi per vezzo (come fai tu per primo sulle tue) o per piccoli incidenti o per rotture da invecchiamento, secondo me si fa dura trovarle, sostanzialmente di parla di pezzi da museo.

Ho 3 moto pre anno 2000, nessuna è "originale", tutte hanno pezzi provenienti da altre moto e/o modifiche, eppure non sono uno che le moto le pasticcia. È solo che in 30 anni l'originalità totale non la mantiene quasi nessuno.

[Skiv]

Originariamente inviata da RedBrik

, sostanzialmente di parla di pezzi da museo.

o.

Quello che appunto succedeva con le SP che già erano molto più costose delle versioni base e in più erano in serie numerata e già si speculava sul seminuovo figuriamoci dopo 20 o 30 anni.

Le biposto erano e sono moto da usare e divertirsi nel farlo, è normale trovarle con qualche km o con qualcosina fuori posto e di conseguenza a prezzi più abbordabili e ogni sella ha il suo culo, quello che scarti tu magari a me può anche stare bene. Ovvio che se vuoi la perfezione la paghi ma quello su tutto.

[retambo]

Originariamente inviata da Skiv

Quello che appunto succedeva con le SP che già erano molto più costose delle versioni base e in più erano in serie numerata e già si speculava sul seminuovo figuriamoci dopo 20 o 30 anni.



Le biposto erano e sono moto da usare e divertirsi nel farlo, è normale trovarle con qualche km o con qualcosina fuori posto e di conseguenza a prezzi più abbordabili e ogni sella ha il suo culo, quello che scarti tu magari a me può anche stare bene. Ovvio che se vuoi la perfezione la paghi ma quello su tutto.

Erano moto che già costavano molto al tempo....

Le SP/SPS....Sono state prodotte in piccolissimi numeri x avere la possibilità di correre....adesso valgono giustamente molti soldi...cifre importanti!!

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[carlo46]

Originariamente inviata da Walter

La mia l'ho comperata nuova nel lontano 1995, quanto la pagai esattamente non ricordo, ricordo solamente che costava 10 milioni in più del Kawa ZXR 750 che era l'altra papabile.

ricordavo male allora. Ma forse era un tuo post per l'acquisto di una MV? Mi pare, ma la memoria vacilla, che facessimo tutti il tifo per te nella trattativa che descrivevi. Ma forse me lo sono sognato.